在2010年产销两旺局面的支撑下,上市车企收获颇丰。从已经披露业绩的几家上市车企来看,预告的净利润增长在100%以上,多的甚至在5倍以上。
分析人士表示,随着产能利用效率的提高、固定成本的摊销变小以及生产扩大化后带来的成本降低等因素,都促使车企利润成倍提高。
净利润成倍增长
最早公布业绩的安凯客车2010年净利润为7324万元,同比增长201.35%,基本每股收益为0.239元,比2009年同期增加202.53%。安凯客车方面总结业绩增长的原因时表示,销售规模的增幅较大以及相关零部件公司的业绩增长,是业绩翻番的主要原因。
除了安凯客车公布业绩预告外,同处安徽的江淮汽车也于近期发布了业绩预告。公司预计2010年度归属于母公司所有者的净利润,较2009年同期的3.36亿元,增长超过240%,也实现了翻番。此外,中通客车也公布了业绩,归属于母公司的净利润为3800万~4100万元,同比增长85%~100%。中通客车的这一利润增幅为公布预增公告的三家上市公司中最少的。
重组仅一年的广汽长丰也将交出一份满意的答卷,其刚公布的业绩快报显示,2010年净利润增长在450%~550%之间。
作为两市体量最大的汽车上市公司,上海汽车在去年公布三季度业绩时,其利润增幅达到300%。而在今年1月公布的销售业绩中,上海汽车完成销售358万辆,同比增长31%以上,考虑到上汽的体量,其30%以上的增幅将引来可观的效益。长安汽车销售185.1万辆,较之2009年同期的136.9万辆,同比增幅达到35.2%。
2009年最赚钱汽车企业、国内第二大汽车集团东风汽车2010年实现销售261.5万辆,同比增长37.8%,实现利润同比增长65%。
中国第五大汽车制造商北汽集团发布2010年数据显示,北汽集团全年累计生产汽车150.4万辆,同比增长18.3%;销售汽车150.1万辆,同比增长20.6%。预计利润总额110.4亿元,同比增长75.1%。
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