柔性公交如何“柔”起来

    据报道,参加人大分组讨论的北京市人大代表、市委书记刘淇提议,是否可以考虑开通柔性公交,同一区域上班的人通过班车接送,缓解交通压力。

　　班车接送上班族,如果能实施起来将功德无量,既缓解交通压力,又环保、节能、低碳,很多私家车主还省下一笔不菲的汽油费用。但这个柔性公交如何“柔”起来,还需要细细考虑。一方面,要给上班族提供便利,另一方面又不能给城市交通添堵。

    笔者建议可以通过一定的优惠政策,鼓励企业自主或者就近的几个企业合资购置班车,这个班车可以走公交专用道,但是需要结合企业各自的特点,实行错峰上下班,避开城市正常上下班的高峰,防止和整个城市的公交在时间上“撞车”。

　　另外,柔性公交是否可以考虑社区化。例如,将居住在天通苑、回龙观等大型社区,又在同一区域上班的人组织起来,开通班车。而这可能需要政府的力量来做。当然,在政府力有不济的情况下,应该鼓励社会力量参与进来。而政府给予一定的政策扶持。