2009年,国际金融危机让我国客车出口遭遇了“严冬”。经过一整年的调整及沉淀,2010年我国客车行业出口形势呈现持续回暖趋势,客车出口增速也逐步加快,国内大部分客车企业动作频频,对海外市场的争夺亦开始升温。
据悉,从2010年8月末起,厦门金旅7~12米的各种不同车型,近30辆大中型豪华客车将陆续分批装船运往新加坡。负责该市场的金旅相关人员告诉笔者,近年来,来自中国制造的汽车逐渐增多,其中性价比高、品牌影响力良好的厦门金旅客车在当地颇受欢迎。但凡是进入到当地市场的合格客车必须经过新加坡当地认证机构LTA的标准测试与检验,而来自中国厦门的金旅客车,不仅顺利取得了该认证机构的所有认证,还得到了该认证机构对金旅客车“中国车的价格,日本车的品质”的高度褒奖。
金旅一直引以为傲的整车阴极电泳工艺不仅是金旅在新加坡市场竞争的优势之一,也是客户购买金旅客车的最主要原因之一。金旅整车阴电泳工艺不仅可使电泳后的车辆达到10年防腐、防锈,还能大大提升车身的防腐性能,提高车辆的安全性,节省维修成本,从根本上提高了客车残值,保障了客户的经济效益。
金旅出口部相关负责人表示,金旅一直都能够很好地把握未来客车的发展方向,特别是近年来在海外市场开拓方面取得的成绩不可小觑,因此国际市场前景还是非常广阔的。
厦门金旅在国内、国际上都享有盛誉,其客车产品不仅连续多年成为国家“两会”指定用车,成功以零故障服务于北京奥运会及其他国内各项交通运输工作,还曾全面服务2007年世界夏季特殊奥林匹克运动会、美洲杯足球赛等海内外国际会议与大型活动。此次,在8月14日新加坡开幕的全球首届世界青少年奥林匹克运动会(以下简称“青奥会”)上,金旅客车借鉴其多年的零故障服务经验,成功地为青奥会各参赛运动员、裁判与教练员、行政官员以及新闻媒体工作人员服务,并得到一致好评。
如今在新加坡的公路上,已经时常能见到写有“GOLDENDRAGON”字样的崭新豪华大中型客车疾驰而过。笔者的一位当地朋友就曾说过,新的中国客车乘坐起来很舒服,这些中国生产的客车充实了新加坡城市间的交通运力,为居民出行提供了便利。
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