6月18日,坐在崭新的29路公交车内,孜热帕木不时用手摸摸方向盘,这位从2004年就开始驾驶29路旧型公交车的驾驶员,今天还是第一次试驾新车。“新车就是好,看着就让人感觉很舒服。”环顾车内一圈后,她笑着对记者说。
6月18日,乌鲁木齐市政府为乌鲁木齐公交企业更新配置了首批100辆新型环保公交车,在新车上线仪式上,乌鲁木齐市委副书记、组织部长焦亦民介绍,年内要对乌鲁木齐老旧公交车进行全部更新,为市民提供一个舒适的出行环境。
目前,乌鲁木齐市民乘坐公交车出行的交通方式比重已经超过了35%,为加快实施乌鲁木齐公交优先战略,6月3日,乌鲁木齐市市委九届十次全委(扩大)会议曾作出决定,今年年内,乌鲁木齐要完成500辆大容量公交车更新购置。
6月18日,配置完毕的28辆新型公交车整齐停在六道湾处的停车场内,28辆公交车中18辆补充在29路上,10辆补充在14路上,两条线路的老旧车辆将全部被淘汰。22日,10辆新型14路公交车将上线运营,而18辆新型29路车目前正在着手准备,有望本周内上路。除此之外,随后到位的72辆新车将逐步调整到17路、34路、102路、45路等线路上。到7月底,这批新车将全部上线运营。新车每辆造价为27万元,车内有21个座位,车载GPS系统和视频监控系统已经可以使用。
据了解,乌鲁木齐目前有17家公交企业,其中三大公交企业(公交集团、珍宝巴士、兴盛巴士)有96条公交线路,公交车辆近2500辆,承担着乌鲁木齐市70%以上的市民公共交通出行任务。但据记者了解,这三大公交企业目前有750多辆旧车在线路上营运。“有些线路人流量较大、车辆较旧,新车到位后,到报废年限的旧车基本能更换完。届时,乌鲁木齐公交车车况会有明显好转。”乌鲁木齐市公交集团有限公司董事长陆建春说。
“旧车不仅发动机噪音大,而且夏天像桑拿室,冬天像冰窖。”29路驾驶员孜热帕木说。18日12时35分,记者在六道湾登上一辆稍显老旧的50路公交车,看到脚下铁质地板已生锈,变成黑褐色,车内发动机轰鸣声犹如正在高速运转的马达,乘客交流都需要使劲喊话。12时50分,记者尝试拨了一个电话,尽管使劲把听筒靠近耳朵,也无法听清对方说什么。
新车不存在这些问题,据乌鲁木齐市公共交通集团有限公司科技部部长韩福东介绍,这次改进的新车采用铝制防滑地板,发动机噪音小,尾气排放达到国三标准,比油气两用发动机提高两个标准。
此外,新疆中通客车有限公司总工程师王峰介绍,新车全部以天然气为动力,与以前使用柴油的公交车相比,每辆新车每年能节省7万元左右,与油气混合的公交车相比,每车每年能节省1.8万元左右。王峰说,新车还有一个指示方向的特点,安装了“滚动式电子路牌”,乘客上车前,只要看车头位置的指示就知道自己是否坐对了方向。
在一辆新的29路公交车前记者看到,车头牌显示着“开往大湾”,相应地,驶向另外一个终点站时则会显示“开往儿童村”,坐车的乘客只要看一下终点站的名称,就不会坐错方向。据了解,乌鲁木齐目前的公交车均在车头位置显示两个终点站名车,但对刚到乌鲁木齐的游客或者不熟悉线路的市民来说,会出现乘坐相反方向公交车的情况。
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