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[2010中国交通展]海格客车“摘取”中国道路运输杯三项大奖(图文)

作者:兰霞  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2010-05-27

    2010年5月26日晚,由国家交通运输部主办,交通运输部科学研究院、北京市贸促会、中国公路车辆机械有限公司联合承办的第十届国际交通技术与设备展览会“中国道路运输杯”颁奖晚宴中,来自苏州金龙海格“军团”的高档客运客车KLQ6125A2、KLQ6115HQA和代表新技术潮流的油电混合动力城市客车海格KLQ6129GHE1分别获得中国道路运输杯2010年度最佳创新客车奖、2010年度最佳公路客车奖、2010年度最佳新能源客车奖。

    KLQ6125A2喜获2010年度最佳创新客车奖

    海格H系全承载高档客运客车KLQ6125A2,整车匹配总成以进口总成为主,也可匹配高可靠性的国产总成,整车技术参数和配置可达大型高三级标准要求。

    除了海格H大巴节油率高的优点,安全性能也是KLQ6125A2的一大卖点。整车电器系统上应用最新一代的CAN总线技术,提高了安全性能,采用气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动及刹车间隙自动调整,确保制动灵敏稳定。更有先进的发动机自动灭火装置,轻松应对各种突发状况,确保行车安全。

    KLQ6115HQA摘取2010年度最佳公路客车奖

    海格KLQ6115HQA设计理念与H系高档全承载大巴一脉相承,以时尚、典雅、豪华为基本气质,突出长度与空间创造价值的理念,车身加长到10.7米,并优化车内空间,最大座位数达到47座,远高于同类车的乘客容量。更安全与更大空间的KLQ6115HQA,成为团体、旅游客运市场的新标杆。

    KLQ6129GHE1入选2010年度最佳新能源客车奖

    海格12米混合动力城市客车KLQ6129GHE1,配备欧III发动机,整车综合排放可达到欧IV客车排放标准;该车是基于海格客车成熟的KLQ6129G产品平台, 采用具有海格自主知识产权的HIGER-10控制器,结合国际先进控制技术和国内先进的电控技术,搭载混合动力系统,通过了严格的测试,历时两年研发成功。节油20%以上,单车使用期内可减少CO₂ (二氧化碳)排放243吨,NOx (氮氧化物)减少约40%,PM(微粒,碳烟)减少约30%,在车辆能耗比、节能减排及经济性等方面处于行业领先水平。

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