[2010北京交通展]携五款精品车全面出击 大金龙炫动北京客车展

　　2010年5月26日，由交通运输部主办，交通部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2010年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称北京客车展）在北京展览馆拉开帷幕。

　　与向上海车展说“不”的做法完全不同，在本届展会上，大金龙携5款精品车型强势出击，这其中既有公司全新研制的重磅产品——针对高速客运市场打造的一层半客运车型XMQ6129Y8和轻客全新车型金威XMQ6530，又有由大金龙独创的城郊车型XMQ6120C；还有混合动力客车XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y两款成熟的产品。

大金龙携5款精品客车出击北京客车展

　　XMQ6129Y8   创造同级车辆最大座位数

　　近年来，随着我国燃油税的改革，公路客运企业对车辆燃油经济性的要求越来越高，而“高铁时代”的来临更让公路客运企业感到阵阵寒意。在这种背景下，更大的载客量、更低的运营成本成了许多企业采购车辆时首先考虑的问题。

　　针对这一形势，大金龙在今年北京客车展上推出了全新研发的一层半高速客运客车XMQ6129Y8。XMQ6129Y8是龙威家族新成员，该车采用驾驶室下沉的空间设计技术，增加了载客区域地板高度和整车高度，因此前挡风玻璃采用双幅分体式布局，反映了国际商务车型流行趋势。

埃及客户关注大金龙新车XMQ6129Y8

埃及用户试驾大金龙客车.jpg

埃及用户试驾大金龙客车

　　由于改变了乘客座椅排列布置，虽然车长仍为12米，但大金龙XMQ6129Y8整车座位数最高可达61座，与传统单层车型相比，座位数增加六个，在国内同级别车型中，XMQ6129Y8的座位数是最多，自然也为广大车主提供了更大的盈利空间。

　　在车辆性能方面，XMQ6129Y8融合了多项先进技术，采用全车盘式制动、ABS等电子主动安全设备，大大提高了整车的安全性；6气囊空气悬架、80G硬盘播放器、数显倒车雷达，让司机驾驶更轻松，乘客乘坐更舒适，有效缓解旅途中的疲劳；宽敞的卫生间、组合式饮水机、司机专用休息卧铺等人性化的设计无处不在；金龙专有KING－POWER“智能动力链”技术的运用，更是让整车能效发挥到最佳状态，达到节油降耗、减震降噪的目的，有效减少维护成本，提高运营效益。

　　大金龙国内销售部负责人表示：目前在国内一层半客车属于新兴客运型产品，市场需求呈现稳步上升趋势。大金龙十分看好一层半客车的发展前景，相信XMQ6129Y8将凭借更优异的性价比成为国内客运企业的首选。

　　新一代海狮系列——金龙“金威”横空出世

　　在经过三年的快速发展之后，大金龙轻客已经得到广大客户的认可，逐步跻身国内轻客生产企业的一线阵营。今年以来，大金龙轻客在海内外市场捷报频传，一至四月共实现销售2605辆、同比增长619.6%，累计产销量上升至行业第五位，其中外销1466辆，同比增长839.7%，在国内轻客出口企业中的排名从去年第三位攀升到了第二位。

金龙金威亮相北京客车展

　　在如此大好形势下，大金龙新一代海狮系列产品——“金威”轻客也借北京客车展举行之机，正式亮相。

　　金威轻客是新一代海狮产品，其全新的前脸造型以完美比例彰显时尚商务气息，车身加长140mm，让车辆结构更为优化，全承载式车身结构，安全性更好。新车型可装备最先进的汽车、柴油发动机，将澎湃的动力表现与出色的燃油经济性融为一体，无论起步、加速、转弯，都能车随意动，让驾驶更加随心所欲。

　　大金龙轻客生产总监张斌表示：目前大金龙轻客事业已经走上正轨，2009年全年公司实现了轻客产品销售4062辆，同比增长282.5%。2010年，预计全年产销有望突破8000辆，再次实现跨越式增长。全新轻客车型金龙金威的推出，让公司征战海内外轻客市场又增添了一个有力武器。“当前轻客市场发展形势良好，我们希望在未来5年内，能够实现轻客年产销量3万辆，进入国内轻客制造行业前三甲”。

　　XMQ6120C  独创车型开启全新细分市场

　　除了两款新车型之外，大金龙在本届车展上还带来了新型城郊车XMQ6120C、混合动力客车XMQ6127GH和新捷冠XMQ6101Y。

　　XMQ6120C是大金龙为城郊市场度身定做的客车，适合于有中途上下乘客及有站立乘客承载要求的中短程城郊交通运输，该车也是国内目前为止真正意义上的城郊客车。作为大金龙开拓细分市场的经典之作，该车在2009年一经推出，立刻获得海内外客户的一致好评，目前已经批量销售到意大利等海外市场，在2009年底北京公共交通控股(集团)有限公司招标中，大金龙XMQ6120C脱颖而出，单一车型中标348辆，成为行业最大赢家。此外，今年4月，在杭州、深圳两地举行的公开招标中，XMQ6120C再次中标，总量为65辆，这也再次证明了这款车型未来光明的市场前景。

　　此外，XMQ6127GH是大金龙于2009年精心打造的一款12米混合动力城市客车，匹配了由内燃机、电机、蓄电池、电控机械式自动变速器组成的混合动力总成，以该项技术为基础研发的混合动力城市客车产品与国内外同类产品相比，在动力性、燃油经济性、排放、噪声、驾驶性、可靠性、耐久性和成本方面具有综合优势和竞争力。2009年，该车型被列入国家新能源推荐车型目录，凡购买这款新能源客车的客户均有资格申请享受国家30万元辆的财政补贴。2009年，北京公交向大金龙采购了20辆XMQ6127GH，目前该批车辆已经正式上路运营，服务于北京永泰小区与地铁北土城站之间的81路。

　　新捷冠XMQ6101Y是以大金龙畅销车型——捷冠系列为蓝本推出的全新升级之作，新捷冠在原有车型基础上新增7.5米和10.5米两种长度，而8米和9米车在同样价位又各有两种长度可选，同时更因应客户需求提供多种速比选择，大大提升了燃油经济性，因此受到了国内各地客户的追捧。

大金龙5款精品客车成为当日展会亮点

　　今年以来，国内客车市场呈现强劲复苏态势，有关数据显示，今年一季度，全国客车销量为9.31万辆，与去年同期相比增长50.3%。今年一季度，国内主流客车企业均表现出较好的销售势头，其中大金龙1－4月共销售客车6658辆，同比上升119.6%，在业内处于领先地位。

　　此次参加北京客车展，大金龙一举推出5款精品车型，也表明公司坚持以客户需求为导向、注重开发细分市场的产品战略。大金龙副总经理朱国强表示：大金龙将坚持以市场需求为切入点，通过做“加法”扩充细分市场产品，做“减法”来整合瘦身原有产品系列，不断优化产品链；将在继续深耕海外市场、保持行业领先地位的基础上，重点开拓国内二、三线市场，大力开发新能源客车产品，力争实现20%以上的增长，年销售额突破60亿元。