福建:应对动车 长途客运降价运营

    动车即将开通，省内各长途客运企业“坐不住”了，纷纷降价应对。24日开始，搭汽车，厦门到福州最低只要60元。

    整体降价在30%左右

    记者昨天从厦门特运集团获悉，该集团鹭岛长途客运有限公司携手省内其他客运公司从4月24日起，联合推出厦门至福州、厦门至莆田直达班车票价优惠活动。厦门至福州豪华商务车每票65元、豪华客车每票60元。厦门至莆田豪华商务车每票50元、豪华客车每票45元。

    据了解，厦门至福州豪华商务车原来每票103元、豪华客车原来每票85元；厦门至莆田豪华商务车原来每票72元、豪华客车原来每票67元。

    另据了解，福州南北站发往厦门的高二级班车(双层巴士、拥有航空座椅的班车)票价从95元降至60元，高三级班车(商务班车)票价从110元降至70元。

    客运启动到站接送

    特运集团对外的说法是，“降价是为了回馈广大乘客长期以来的支持”，不过，业内认为，此举很明显，是为了应对即将开通的福厦动车。

    鹭岛长途客运有关负责人也坦言，动车对长途客运将是很大的打击，对此，他们联合了省内其他客运公司商讨对策。除了福州、莆田外，是否会有更多的线路降价，班次是否会加密，还有待观察、协商。

    可以预见的是，长途客运方面还会有更多优惠措施。比如，到站接送服务。据介绍，目前，福州到厦门的旅客，都会安排专车送客。从松柏站出来后，有3条线路：往梧村公交枢纽站、往湖滨南汽车站、往厦大，乘客可以在沿途离家最近的地方下车。

    汽车弥补时间空缺

    针对目前降价的两条线路，长途客运企业做足了调研和摸底。

    鹭岛长途客运有关负责人告诉记者，厦门往返福州的客流每天在7000人次左右，客流还比较大。从价格上来说，汽车票价会比动车票最多便宜43元。这个价格还是有诱惑力的。

    目前，厦门到福州的汽车每天有70多班，差不多15分钟就有一班。从班次来讲，还是比动车方便，目前福厦动车公布的时刻表，厦门到福州是一个小时左右一班。

    另外，厦门到福州的汽车，最早一班是5：55，最晚22：30，从时间上来说，弥补了动车“头尾”的空缺。目前公布的动车时刻表，厦门到福州最早一班是7：16，最晚是21：27。

    随机调查六成仍选动车

    长途客运大降价，此举是否有效对抗动车？

    记者昨天在松柏汽车站，随机采访了10位乘客。其中，有6位乘客对比动车和汽车后，几乎没有犹豫地选择了动车。杨女士说，一般人肯定很少搭一等座，动车二等座的价格是85元，只比汽车贵20多元，而在时间上却节约了2.5小时。汽车最早一班车是5：55，但到了福州快10点；动车最早一班虽是7：16，但到了福州才9点，比较之下，还是动车划算。

    不过，另外4位乘客稍显犹豫，两位乘客表示“可能还是会选便宜的”。李先生说，他白天要忙业务，常常是搭夜班车去福州，汽车最晚能到22：30，如果赶不上动车，他还得选择汽车。乘客邱女士却表示，时间和价格相比，她更看重价格，来回便宜几十块钱，是她一周的生活费。