2010年3月31日-4月2日,天津国际客车展览会在天津国际展览中心举行。中国道路运输网在车展现场对恒通客车总经理邓平进行了专访,以上为专访视频。以下文字根据视频整理。
邓平介绍说,恒通客车此次展会带来了四款产品,第一款是精品客车,流线型设计,在国际上获得过原创大奖的精品客车,是一款满足高档城市公交需求的产品;第二款是新能源客车,完全采用国产技术,最好的技术路线,效率最高、成本故障率最低、将来能很好的适应公交需要的一款车;第三款是世界上第一款前置发动机,两级踏步的大型公交车,解决了能耗、售价和维修的问题,相信一定会受到公交公司的欢迎;第四款车也是为了公交城乡一体化发展开发的迷你小公共汽车,主要满足城市社区运输和城乡一体化的公交运输。这四款车是我们为公交发展和公交实用性带来的车型。
邓平介绍说,恒通是燃气客车亚洲最大的制造厂,天然气客车保有量世界第一,保有量在四万台。除了传统的天然气客车外,液化天然气客车也发展的很好,同时,天然气和电力的混合动力客车也是很有新意的。
邓平说,新能源是节能减排的必然趋势,我国现在新能源客车有个很重要的问题需重视,就是新能源客车的技术路线和技术可靠性,现在国内新能源技术很多,但是技术可靠性还是有一定问题,选择好新能源的技术路线,特别是关注其技术可靠性,对中国新能源客车发展的影响重大,尽量减少和避免新能源客车因技术路线选择不好造成的故障和浪费。认为新能源客车是客车发展的趋势。
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