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李建新:湖南应列为新能源汽车产业基地

作者:兰霞  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2010-03-09

    全国人大代表、中国企联副会长、长丰(集团)有限责任公司董事长李建新近日向记者表示,随着新能源汽车在中国的不断发展,有必要将湖南列为国家的新能源汽车产业基地。他强调,湖南在电动汽车领域有着一定的技术优势,体现在动力电池、电控等方面。   

  据了解,2009年湖南省汽车产业大事不断。长丰集团与广汽集团实现战略合作,对长丰汽车进行了战略重组,广汽集团与意大利菲亚特的乘用车合资项目在长沙正式破土动工;比亚迪公司收购美的三湘,其新能源客车与自主品牌轿车基地正式在长沙开始建设。吉利汽车二期技改项目完成后月产超过7000辆,使湖南汽车的轿车突破口正式打开。   

  湖南的电动汽车项目发展较早,湖南株洲南方公司2003年就开始研制生产电动汽车,是湖南最早涉足电动汽车开发与制造的企业之一。但该公司研发的新能源电动车主要运用于公路巡逻、景区旅游、环卫清运,并非民用。
  
  李建新表示,目前中国的新能源汽车在技术上与国外存在着差距,美国从克林顿在任时期就已经开始研发新能源汽车,而中国起步较晚。这几年来,科技部已经投入几十个亿研发新能源汽车项目,但效果并不明显。而且国内各个汽车厂家在研发新能源汽车方面基本都是各自为战,真正的技术瓶颈并没有突破。
  
  “更重要的是新能源汽车配套设施跟不上,这严重制约了新能源汽车的市场化。比如电动汽车在半路上没电后,充电并不方便,不像使用汽油的汽车,遍地都是加油站。因此,只有加大对配套设施的建设,新能源汽车才有可能得到大发展。”李建新认为。

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