江苏省电力公司总经理冯军向媒体透露,江苏在成功试点运行电动公交车及充电站的基础上,今年将建成13座充电站和500台交流充电桩,其中包括:在公司营业场所建设370个充电桩、在城市住宅小区建设65个充电桩、在公共建筑(停车场、超市等)建设65个充电桩。
今年1月30日,3辆充电“游1”路公交车从南京迈皋桥出发开往中山陵,充电公交车在宁正式上路,江苏首座电动汽车充电站——南京迈皋桥充电站启用。
据东南大学电气工程学院院长黄学良介绍,使用新能源的电动车、电瓶车、公交车符合发展低碳经济、节约不可再生能源趋势。据初步测算,充电车辆与普通车辆行驶相同公里数充电费与油费比用为1:3至1:5,使用新能源车辆能够大大节省费用。而电动汽车充电站一旦形成产业化标准,将能随时改造,同时为电瓶车、比亚迪电动汽车、万象电动汽车等使用充电能源的车辆充电。
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