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吉林省锂源纯电动客车长春下线

作者:兰霞  信息来源:新文化报    发布日期:2009-12-15

    12月9日,锂源纯电动车下线仪式在长春召开。下个月,将有20台纯电动客车供应给辽源市,作为城市公交车及往返长春的客车。这批电动客车是吉林省首次批量下线的电动车辆。

  汽车样本后尾没有排气筒

  仪式现场,摆放着电动客车、轿车样本。打开轿车发动机前盖,里面没有传统汽车的发动机等配置,而是一块块蓝色电池。汽车后尾也没有排气筒,实现“零排碳”。

  “这批电动客车、轿车是我省首次批量下线的电动车辆。电动车将是未来新能源的主要代表。”中国锂源投资集团副总裁蔡清松介绍。

  最高时速客车120公里

  目前,他们生产的电动车型大致分为两种,一个是与“二汽”合作生产的纯电动客车,售价为每台110万元,最高时速120公里。根据相关政策,购买电动客车,相关部门每辆将补贴50万元,轿车每辆补助6万元左右。

  节能省钱电动客车一年可省20万

  “这样算来,购买电动车价格将与购买同型号燃油车价格差不多,甚至更便宜。”蔡清松算了一笔账,以一台电动客车为例,假设每天行驶300公里,经多方论证,一年的费用要比燃油车节省20万元左右。“明年一季度,我们计划生产1000辆电动奔腾型轿车。争取三年内达到3000辆的生产规模。”蔡清松说。

  配套设施已生产“即充即走”车载充电器

  电动车型虽然环保,但相关配置能否符合其发展?“我们曾考虑建部分充电站,可有的车半路没电怎么办?因此,我们已经生产出一种‘即充即走’的车载充电器,只要附近有电源,插上插座就可充电。”蔡清松说,电池的容量根据不同车型、用途“量身定做”的,3小时充满电,纯电客车能跑300公里,纯电轿车能跑400公里。

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