中国风电潜力巨大 零部件巨头博世加入争夺

    博世集团董事会主席弗朗茨·菲润巴赫近日在北京表示，自2008年末博世力士乐在北京的风力技术新生产基地启用以来，为中国客户提供了500台风力发电机齿轮箱。一台风力涡轮发电机的输出功率为850千瓦，可提供450个中国普通家庭的足够电量。下个月用于1.5兆瓦和2兆瓦风力涡轮机的齿轮箱将投入生产。

    中投顾问新能源行业首席研究员姜谦指出，作为全球第一大汽车零部件巨头，博世近年来在华投资额不断上升，但这些投资主要集中于其传统的汽车零部件业务。而此次其在中国风电市场的动作，说明面对金融危机之后日益扩大的中国风电市场，博世也欲在其中分得一杯羹。

    中投顾问最新发布的《2009-2012年中国风力发电行业投资分析及前景预测报告》显示，2008年我国共建风电场81个，新增风电装机容量达6300MW，位列全球第二。截至2008年12月31日，我国累计建成239个风电场，总装机达到1217万千瓦，另有1230万千瓦项目批复在建。另外，在即将发布的新能源发展规划中，国家能源局已初步决定将2020年风电装机容量规划提升到1.5亿千瓦。

    姜谦认为，正是由于中国政府的政策扶持，不仅使得本土风电设备企业看到了国内风电市场的巨大潜力，同时，海外巨头也个个虎视眈眈，此前包括丹麦维斯塔斯、美国通用电气等在内的多家企业都将中国风电市场作为未来布局的重点。

    不可否认，外资巨头的进入可以在一定程度上带动国内风电产业的进步，但对于国内风电设备厂商来说，要想在与国际巨头的竞争中占据优势，恐怕还有更多的工作要做。这不仅对于企业的发展至关重要，而且也关系到整个产业的健康发展进程。如何才能在与技术更占优势的外资企业的竞争中立于不败之地，规模制胜的理念首先必须摒弃，在此基础上的技术革新、人才培养等才是制胜的关键。