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动车效应:客车狂打折

作者:吴奇  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2009-10-16

    现在,很多城市之间都开通了动车,方便了两地居民,但同时也改变了人们的出行方式。10月9日,宁波到温州快客下调票价应对客流减少。而最新的消息是,从明天开始,宁波到温州和福建的部分线路将集体打折优惠。而南航干脆从昨天开始取消了宁波到福州的航线,彻底退出这个市场。

  昨天上午,在宁波汽车中心站,记者看到白天唯一一班发往福建霞浦的班车,到发车时候也只坐了4个人,而过去一般能坐到二十多个人。霞甬快运驾驶员:肯定要亏啊营运成本来回要5千一趟来一趟去的话现在你看几个啊就这四个人。

    动车效应:客车打折无极限 

  据了解,受到动车影响的线路集中在宁波到温州、台州和福建的班线。为了吸引客流,宁波公运集团宣布,从明天开始,发往温州地区以及福建省的部分班车票价实行打折优惠,加上10月9日已实施打折优惠的温州快客班车,票价优惠共计覆盖19条线路、49个班次。宁波汽车中心站客运服务部主任符鼎:打折优惠从8.4折到9.3折不等我们希望通过打折优惠这个措施重新吸引旅客回到公路上来。

  车站工作人员也坦言,对温州线路,除了降价,他们还可以依靠班车密度和动车进行竞争,而对到福建这样的省外线路,本来车次就不多,情况就更不乐观了。乘客:我选择动车速度快的话价格方面无所谓。

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