海格侧翻试验为进欧盟市场奠基础

　　记者11日从江苏省商务厅获悉，苏州金龙海格11米大客车日前成功进行了第三次侧翻试验，连续三年通过联合国欧洲经济委员会（ECE）R66《大客车上部结构强度》法规标准试验，为进入欧盟市场奠定基础。

    侧翻试验是对一个客车企业人力、物力、财力消耗最大的试验之一，也是对客车安全性能检测的最客观和国际公认的标准之一。苏州金龙海格11米大客车在重庆国家客车质量监督检验中心进行第三次试验。经现场检测，车内骨架的变形很小，没有任何突出物侵入车身生存空间，生存空间内的任何部分也没有突出至变形的车身结构外。德国莱茵技术有限公司的技术专家Seounghyeon Kim现场宣布，客车成功通过侧翻试验，完全满足欧洲标准。

    此外，该车右侧（不接触地面的一侧）所有的车窗玻璃均完好无损。这一试验结果也得到了在场的德国、马来西亚专家赞许。德国的技术专家表示，在此次试验中海格客车车身在外部冲击下，骨架侵入的最大变形量距离法规要求的乘客生存空间还有超过100mm的距离，不仅远远优于欧洲标准，也好于他们的预期，让他们对海格客车批量进入欧盟市场充满期待。

    据介绍，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，简称"苏州金龙"。建有50万平方米的现代化客车制造基地，年销售额突破50亿大关，旗下海格客车以71.16亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌榜”，目前远销东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧等地。