厦门金龙客车将用上本土发动机

    昨日上午，厦门玉柴发动机有限公司装试线正式投产，年产能力达10万台。首批投产的发动机徐徐下线，标志着玉柴发动机厦门生产基地已经形成，填补了厦门市在大功率柴油机生产上的空白。

　　该项目总投资4．5亿元，占地面积12万平方米，分两期建设。其中一期工程投资2.1亿元，2007年9月奠基开工，历时两年多，昨天装配正式投产。据介绍，其年产量将达到10万台，产品将主要供应厦门的大、小金龙客车和厦工机械公司，并覆盖华东和海外市场。

　　据介绍，上世纪80年代，厦门汽车工业利用特区的政策优势和改革开放的窗口地位，成为中国大陆客车生产的主要基地。如今，国内最大的内燃机生产企业玉柴集团入驻厦门，填补了厦门市在大功率柴油机生产上的空白，完善了产业链的配套发展，为厦门的机械工业增添了实力。