“赢运中国”西线跟踪手记之四：风雨考验龙威XMQ6128Y(图文)

    话说南方的天气近期仍维持在30℃以上，山西的天气则迥然不同，昼夜温差较大，最低温度已降至8℃左右，6日当天持续阴雨且伴随着4级左右的阵风，但这些客观因素并不能减少我们全方位考察新款龙威XMQ6128Y的热情，借着前往朔州的机会，记者试驾了XMQ6128Y，并对展车进行了全方位的剖析。

 
经过风雨考验后，车队抵达朔州

    承袭大金龙一贯的简约、时尚风格，XMQ6128Y拥有龙威系列车型“K”造型风格，尽显时尚与个性化，一看便知是大金龙标志性车型。整车大气、时尚的气质使其在公路客运、旅游甚至团体车等多个细分市场都得到了客户的广泛好评。走进XMQ6128Y的客舱，最吸引人的还是那亲切的龙威式中控台，超大的中控台为驾驶员提供了舒适的操控环境，右前方的显示器可切换DVD画面和倒车影像、科技化与人性化并存。试驾车型的大面积风窗玻璃以及电动可调式的反光镜则为驾驶员提供了充足的视野。

    记者将座椅调整至最佳位置，便挂入1档起步，这款变速器采用轿车化设计，提升了档次，綦江6档变速器结合三软轴式换挡操纵机构使得档位操作更优越、更可靠。也许是新车的缘故，变速器档位较紧，所以在1档换2档时费时较长。挂入最高档6档、车速为100km/h时，发动机转速仅为1250r/min，体现了其良好的经济性。当加大车速至120km/h时，发动机转速也不过是1550r/min。该车匹配高性能缓速器、盘式制动、整车CAN总线监控系统保证了车辆在最大速度下行驶的安全性和稳定性，最终只花了1小时20分钟便跑完了150km的高速公路。总的来说，当时速超过80km/h时该车加速性能极佳，相对而言低档位时加速性能稍逊一筹。

    在此次测试过程中遇上风雨天气，所以测试条件较为恶劣，对测试结果有一定影响。但即便如此，XMQ6128Y还是表现出了良好的加速性能和操控性能，在启动、加速、超车、匀速行驶、减速以及制动等多个环节都表现稳定，坐在客舱内可以感受到良好的平顺性，这也是乘客乘车舒适性的保证。

 
大金龙龙威XMQ6128Y的油耗较低

    此外，在这次行程中，记者首次利用油耗仪进行了测试，在高速上保持90km/h的车速，其百公里油耗为21～22L，这基本上可以说明90km/h是该车的经济时速。在之前秦皇岛至承德的途中，经历了山路，高速、国道等多种路况，据测算，XMQ6128Y在开启空调的情况下，综合路况百公里油耗约为24.34L，这对于一辆12m的大型客车来说已是不错的成绩了。