佳木斯：三十多台超过使用年限的中巴车将退出运营市场

    8月31日中午，10辆崭新大客车由郑州驶入我市，它们排着整齐的队伍，粉紫色车身上“佳运公交”等字样赫然入目。

　　据了解，由佳运集团独资成立的佳运公共交通客运有限公司经过申请和批准，暂时获得了原102线、104线、106线、108线、5线、6线等线路的公交特许经营权。这10辆大客车就是这家公司首批购入的车辆，在9月5日前，这家公司购入的另外10辆大客车也将抵达我市。20台崭新的大客车将陆续在批准线路上开始运营。

　　8月4日印发的《佳木斯市城市公共客运交通管理办法》中第三章第二十一条 规定，城市公共客运车辆使用年限为：公共汽车为10年；出租车为8年。超过上述使用年限的车辆必须退出城市公交客运市场。按照这个规定，全市陆续将有30多台中巴车辆到期或超过使用年限退出公交线路运营。佳运公共交通客运有限公司购入的20台车辆和九龙公司现有的30台备班车将接替退出经营的中巴车为市民服务。

　　佳运集团在省内客运市场的经营管理是有口皆碑的，尤其是受到业内人士的肯定，业内人士称这家公司规模在省内不是最大的，但在管理上占据省内龙头的位置。由佳运集团独资成立的佳运公共交通客运有限公司经理董道林告诉记者，他们将秉承集团的成功管理经验，为佳市人民提供更优质的公交运营服务。他还告诉记者，公司在运营的软硬件服务上，将会提升我市公交运营档次；在车辆调度上，摒弃人工调度的落后办法，采用GPS跟踪定位系统的先进手段，实现网上调度管理；在车辆配套设施上，安装使用智能投币机，并采用全程硬盘监控系统，保证乘客安全；在运营时间上，以百姓出行需求为出发点，适时调整线路运营时间，提前发车，延时收车，为广大市民提供最优质的服务。