具FlexRay界面的博世ESP至尊版首次应用于制动控制系统

    据博世公司消息，在当前宝马7系中配备的博世ESP至尊版是全球第一个带有FlexRay界面的制动控制系统。通过这一新数据总线，系统能够与相应的传感器、自适应巡航控制（ACC）、集成底盘管理系统（ICM）、发动机以及传输控制单元通信。与过去使用的CAN总线相比，FlexRay总线系统能以更高的速率传输更大的信息包，并且能够自动防止故障的发生。正如CAN一样，FlexRay也能够传输驱动信息，此外它还能够实现信号的实时传输。

    博世底盘控制系统执行副总裁Klaus Meder先生说：“FlexRay为网络化新的可能性铺平了道路，并通过豪华级车型上当前和未来的辅助和安全系统，为全面、及时的通讯奠定了坚实的基础。”除了制动控制系统，博世还为宝马7系的ACC和柴油发动机供应控制单元，这些单元也包含FlexRay数据总线的界面。

    作为FlexRay研发组织的核心合作伙伴之一，博世与宝马、戴姆勒、飞思卡尔、通用汽车、恩智浦半导体和大众汽车一起在原型的标准化方面扮演了重要的角色。另外，博世还为FlexRay研发了一个控制器模块原型，并早在2006年就通过了一致性测试。迄今，已有8家半导体公司购买了这一模块的生产许可权。