江淮汽车与奇瑞暗拼市值谋"话语权"

　　国内汽车业重组兼并暗流涌动。

　　在汽车产业振兴规划的刺激下，排名居后的一些汽车集团纷纷盯上了国内行业前八强的位置，而兼并重组是迅速做大的唯一处方。安徽省坐拥江淮汽车集团、奇瑞汽车两大自主品牌，由此举起了打造“大安汽”的产业整合大旗。

　　近日，上海证券报记者从安徽省主管部门独家获悉，江淮汽车集团、奇瑞汽车重组已成定局，今年年底前将正式出台实施方案。

　　与此前传言不同的是，安徽省已经基本确定省内汽车板块联合或购并的主思路：以奇瑞汽车、江淮汽车集团为基础，打造大安徽汽车工业集团，二者相互持股。绝非此前流传的“谁吃掉谁”的模式。

　　在联手做大的模式下，一个新的问题产生了：如何衡量两家资产价值而进行相互持股？按照惯例，或以市值作价，或净资产、盈利兼顾。在这样的估价体系下，两家汽车企业开始了新一轮暗战，从比拼销量增长到比拼市值增长，以谋求相互持股时的优势地位。

　　奇瑞汽车已将上市截止期定于2010年9月30日前。那么，迟行一步的江淮汽车集团将何去何从？