西安公交密织城市交通网

     7月1日，西安市公共交通总公司新开通了801路公交线：南起曲江池，北至红旗东路，全长19.9公里。至此，西安市公交总公司已开通了180多条公交线路，车辆保有量超过5000辆,加上21家民营公交公司开通的50多条公交线路的1000多辆营运车，西安市已基本形成了完善的公共交通网络。

　　据统计，今年前6个月，西安公交客流日均达到了250万人次，比2008年的220万人次增加了30万。这些公交车的90％以天然气为燃料，大大减少了尾气污染，为古城的“大水、大绿、蓝天”作出了贡献。

　　记者了解到，西安市的公交基本上都是刷卡线路，在实行IC卡乘车优惠政策之前，西安市的公交日均客运量为200万人次左右,实行IC卡乘车优惠政策后,目前的IC卡发卡量将近400万张,每天刷卡人次200万左右，日客流量突破了250万。

　　市民出行是否选择公交，主要看公交是否方便、价格是否便宜和是否能把自己送到目的地。自去年以来,众多工薪族出行首选公交车，一次只需五毛钱，学生只需三毛钱。此外，老人手持老年证，怀着喜悦心情免费“搭顺车”逛新城。也有许多人不开私家车,改乘公交车，认为公交有专用道，乘坐公交比坐小车还要快。

　　西安市公交总公司通过新开、延伸、延点线路，极大方便了市民出行。市民现在不管出行路途有多远，顶多只倒一次车就可以安全到达目的地，十分方便快捷。现在的西安市，公交覆盖了市内交通、市郊交通、郊县交通、旅游交通等多个层面。

　　近年来，西安市每年购进600辆新车补充到公交线路上,这些车有普通公交，也有空调公交，准点率达到90％以上,站点覆盖率按300米半径计算，城区大于50％，中心区大于70％，城市公共交通在城市交通总出行量的比重达到30％以上。

　　提起西安市的公交，西安市民有赞不完的话。家住湘子庙街的王老汉感慨地告诉记者：车多、线长、价廉、快捷，我今年80多岁了，见证了西安公交的60年巨变。