湖南：长沙6月1日起高等级公交车必须开空调

    "没有开空调，应该是收费1块钱啊?"昨日上午，家住长沙市井湾子的张先生出门时，搭乘了一辆高等级空调车(俗称两元公交车，不包括跨段加收费的)准备"走亲戚"，可让他不解的是，虽然空调没有开启，但是2元的票价不变。

    端午节这几天，连续的阴雨天致气温适宜，绝大部分带空调的公交车并没有开启空调设施，因此，维持2元的票价让乘客很不解。而即将进入六月，天气将逐渐炎热，长沙市对于空调公交究竟是如何规定的?记者就此咨询了长沙市公用事业管理局。该局表示，6月1日起，高等级公交须开空调;另外经长沙市物价局的核准，收费2元是以车型为标准，而并非以开启空调为标准。

    疑问不开空调能否只收一块钱车票

    "春秋季节，长沙的不少空调公交车不开空调了，票价一样的是2元，觉得这很是不地道!"本报经常接到读者这样的反馈，绝大部分乘客认为，空调公交车在未开启设备时，就应该只收费1元钱，这样对乘客才算公平。不过，与此声音同样存在的观点是:"长沙的空调车太少太少。在这么一个著名的‘火炉’城市，很多线路却没有空调公交车，是长沙市民命苦还是公交公司没有尽力呢?"

    目前，长沙专线空调公交并不多，而大部分是空调车和非空调车间隔开行的线路，诸如7路、旅游2路、602路以及9路、314路、368路等，空调车总量偏少。

    据记者观察，以长沙602路公交为例，原来在没有引进新车型时，602路公交车几乎趟趟人满为患，乘客多有抱怨;而现在，在引进了部分高等级车型后，空调车与非空调车间隔开行，但井湾子一些乘客遇到空调车不搭乘，而是愿花几分钟等下一班或者换乘线路部分重合的137路公交车。"原来车子太糟糕，有乘客投诉;现在车子太好了，也有乘客抱怨。"一驾驶员说。

    昨日，长沙一家大型公交企业负责人表示:一到夏天，市民就打公司的电话提建议，认为长沙太热、高等级的空调公交太少。而公司稍微引进一些空调车，又有市民投诉认为空调车太多了，公司也处于两难的境地。

    释疑票价两元并非以开启空调为标准

    对于市民的这些抱怨，昨日，长沙市公用事业管理局向本报给予了答复。该负责人表示，长沙市现在执行的高等级公交车票价为无季节性的差价，并非以是否使用空调来确定其价格的。目前长沙市运行的公交车分普通公共汽车和高等级车两种，由于高等级客车的车辆价值、营运成本和维护保养费用比普通车高出1倍以上，其给乘客提供的是更高层次的服务和更加舒适的出行环境;同时，长沙目前尚未出台对于高等级客车购置和运营的补贴机制，因此高等级客车的票价的制定一般为2元/人次。

    根据该局提供的数据，目前长沙高等级客车的比例仅为11.16%，且除312路外，在线路配车和发车时，均严格要求空调车与普通车不大于1∶1的比例，而且长沙公交线路重复率较高，市民乘车时选择性较大。

    时间6月1日起，高等级公交开启空调

    昨日，长沙市公用事业管理局负责人告诉记者，根据长沙市公用局出台的《长沙市公共汽车车辆及服务设施(试行)标准(修订稿)》，规定配备空调设施的高等级客车应确保空调设施状况完好，在车内显著位置设置温度计，在每年的6月1日至10月30日期间和12月1日至次年3月1日期间，以及在此期间外车厢内温度高于28摄氏度或低于12摄氏度时，必须开启空调设施。未使用空调设施时，应当开启车辆通风换气设施。这意味着，从6月1日起，长沙高等级空调车必须开启空调上路，如果市民发现公交线路未按照规定执行，可以拨打长沙公共客运交通管理处的投诉电话，举报电话为0731-4303488。