惠州通深莞5条跨市公交8月先开两条(图文)

    将统一车型、统一站点、统一票价

    年内拟新开惠州至莞深5条跨市公交，三地居民往来将更加方便快捷。

    5月16日召开的深莞惠第二次联席会议上，三市就联合治污、路网衔接、客运公交化签署协议。记者就这3个议题分别采访了惠州相关部门，对协议进行了详细解读。

    惠州至莞深两市将新增5条跨市公交。昨日，记者从市交通局获悉，在深莞惠第二次联席会议上，三市共同签署了《跨界客运班线公交化运营合作协议》，其中惠州至东莞将新增一条跨市公交，惠州至深圳将新增4条跨市公交。

    至龙岗布吉8月首通公交

    据市交通局负责人介绍，此次惠州至莞深两市间计划开通的5条跨市公交将分别往来于深圳龙岗、东莞清溪与惠阳淡水及大亚湾等地，其中惠阳秋长白石村站至深圳布吉海关、惠阳沙田至深圳龙岗坑梓汽车站的两条跨市公交计划于今年8月开通，惠阳新圩至东莞清溪、大亚湾至深圳龙岗坑梓、惠阳淡水至深圳龙岗坑梓的三条跨市公交则计划于今年年底开通。

    根据省交通厅要求，新增的5条跨市公交将实行对等对开运营，并做到“统一车型、统一标识、统一站点、统一票价、统一排班”，对于在跨市公交开通前就已存在的既有公交线路，深莞惠三地将对已延伸至或途经对方区域运营的公交线路本着“尊重历史、方便群众”的原则予以确认，此外规划的这5条新线路将以弥补服务盲区为主，做到在有需求但尚无班线运营的通道上优先布设。规划新线还将按照定点、定线、定时、定车方式运营，并严禁随意改道或延长至非毗邻镇(街道)内行驶。

    明年制定第二批跨市公交方案

    新开跨市公交票价多少？具体线路何时确定？针对市民询问，市交通局负责人表示，目前计划新增的5条跨市公交具体票价仍未确定，将在今年8月底前确定经营主体，并实行捆绑经营。既有线路延伸，将由原线路经营企业运营，实行专线专营。10月底前还将完成线路优化、站点设置及票价、新增运力购置等的报批及设置工作。

    据悉，继4月15日博罗园洲至东莞石排的莞惠首条跨市公交开通以来，4月23日，由博罗石湾至东莞石龙的第二条莞惠公交也正式开通。目前拟新增的这5条跨市公交与前面两条跨市公交一起，都属于深莞惠三地的第一批跨界客运班线，目前深莞惠三地已计划在第一批基础上，在2010年底之前，在试行方案的基础上，制定第二批跨界客运班线公交化运营方案，并实行成熟一条、实施一条的做法，以求尽早实施方便三地之间市民往来。

    为保障三地跨市公交的具体实施，目前三地已计划成立深莞惠跨界客运班线公交化运营工作小组，以推进三市客运班线公交化运营工作。深莞惠三地还拟建立深莞惠跨界客运班线公交化运营工作联络机制，并定期召开轮值联席会议，共同协调处理具体相关事宜，在加快交通场站等基础设施建设、构筑无缝对接的道路网络体系的基础上，促进三地间逐渐形成统一、开放、竞争、有序的运输市场。