郑州BRT可免费换乘 洛阳新乡也要开建BRT

    5月10日，郑州市快速公交系统（简称ＢＲＴ）建设项目部召开新闻通气会，正式向媒体通报：郑州市快速公交首期工程于本月下旬开通后，将成为国内一次性成网的最大规模的快速公交系统。

　　郑州ＢＲＴ首期共设一条主线和八条支线，其中30公里的主线为新建工程，而８条支线则不是新建，而是使用正在运行的常规公交行驶路线承担运输换乘任务。

　　无论市民是从支线上车、还是从主线坐车，只需投一次币或刷一次卡，即可免费换乘郑州所有ＢＲＴ主、支线公交车，最大出行路程的距离达到31公里。

    “一主八支”打造民心工程

　　郑州的快速公交系统以二环快速公交专用道为骨架，根据原来的规划，郑州首条ＢＲＴ只设计１条主线和４条支线，覆盖面小，为惠及更多市民，最终将其扩展为“一主八支”共九条线路，组成了郑州快速公交网络。

　　郑州市市政管理执法局副局长、市快速公交系统建设项目部经理魏予详细介绍了郑州ＢＲＴ主线公交车和站台设置情况。

　　快速公交二环主线在郑州桐柏路、农业路、未来路和航海路上运营，主线长度为30公里，共设站台３８对（７６个站），平均站距为800米，全程采用概念隔离式中央专用车道。在主线上运行的快速公交车均采用１８米长的专用ＢＲＴ公交空调车，共65辆。