记者从南京市交通局获悉,集铁路、公路、城市公交、轨道交通为一体的“零换乘”综合客运枢纽——南京小红山客运枢纽站今年将开工建设,计划与沪宁城际铁路同步建成投入使用。
据介绍,该枢纽站建成后日发送旅客可达3万人次,将取代中央门汽车站当上城北公路客运站的“老大”,而中央门长途汽车站将作为精品站保留,在经营上将更加灵活,比如流水发车、开行夜班车及作为旅游大巴的集散地等。
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