轻客市场进入寒冬 金杯依旧主掌沉浮(图文)

    由全国21家主流媒体组成的强势媒体汽车联盟“2008中国汽车风云榜”于2008年12月23日揭榜。各项风云大奖在“品牌无敌?2008中国汽车风云榜颁奖盛典”上一一颁出。连续12年稳坐轻客销量榜首位的金杯海狮，在本届“汽车风云榜”的评选中，大获全胜。

    纵观2008年国内轻客市场，虽未呈现出2007年异常火爆的销售场面，但竞争却愈加白热化，“南拳（南京依维柯）北腿（华晨金杯）”的双双出击；沈阳中顺继续扮演着“黑马”的角色；而福田风景、东南汽车、江铃全顺则都在这个经济危机来临的时期，加速蚕食轻客市场。面对纷繁复杂，竞争异常惨烈的市场。虽然2008年年度销售数据还没有公布，但凭借1-11月的市场表现，金杯海狮仍然保持着国内销量老大的地位。

    作为轻客行业的第一品牌,金杯海狮不断潜心研发向市场推出新品，不久前问世的金杯海狮第六代，它的上市再次验证了华晨的技术研发能力。

    金杯海狮第六代在车身结构设计上采用了丰田汽车优良的设计传统，车体结构进行特殊强化。值得一提的是，其成为了国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的轻型客车。

    同时，金杯海狮第六代在内饰风格设计上大量融入了轿车化设计元素，高清晰数字仪表盘、轿车化三幅软质方向盘，配合航空模式的换档手柄、整个操控台轿车化的设计风格，成为了新一代海狮的产品亮点。

    作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的金杯海狮，赢得了“适用性广泛、故障率低、安全性高”的良好市场口碑，使得金杯品牌在轻客市场上的辉煌得到了延续，成为汽车业改革开放的代表作之一。

    据悉，2008年，金杯海狮在海外出口业务上保持着突飞猛进的发展，KD与整车出口两翼齐飞的策略也逐渐形成，销量已达5000台。随着2009年右舵车的上市，在南非、东南亚的市场开拓，金杯海狮在海外市场销量计划完成10000台。