钟强华：从北京公交车运营看公交客车技术进步

北京公交公司钟强华处长

    2008中国客车学术年会上，北京公交公司钟强华处长作了主题为“从北京公交车运营看公交客车技术进步”的主题演讲。钟强华在演讲中首先介绍了北京公交集团拥有的车型车种情况。截止2008年10月底，北京公交集团一共拥有各类客车20877辆，其中汽油车很少，只有451辆，占2.16%，柴油车15407辆，占73.8%，其中，国II客车1084辆，主要运营远郊线路，国III客车9357辆，国IV客车4966辆。天然气客车4170辆，LNG客车50辆。新能源客车中，以双源无轨电车最多，达到802辆，纯电动客车50辆，混合动力客车10辆。

    钟强化还介绍说，北京公交铰接车一共有5574辆，占据27%，单机车15303辆，占73%，空调车10180辆，占49%，低地板无障碍公交车2835辆，占13%。

    近四年来，北京公交集团老旧公交车更新速度非常快，先后购置了新型环保公交车13000辆，报废淘汰公交车11000多辆，实现了质和量的跨越式发展。

    钟强华在演讲中介绍了北京公交车的配置特点。首先是大量的装用了自动变速箱，目前，北京公交集团已经有13010辆公交车装配了自动变速箱，不仅降低了司机驾驶操作劳动强度，更降低了传动系统的故障率。第二，装用了盘式制动器，消除刹车噪音，提高驾驶的平顺性。目前，北京公交集团已经有11976辆公交车装配了盘式制动器，其中全盘6335辆，前盘后鼓5641辆。第三，装用了无内胎子午线轮胎，不仅降低了燃料消耗和行驶系统的故障率，更提高了车辆使用的可靠性和经济性。

    据钟强华介绍，北京公交拥有众多公交之最：包括已经建成了世界上最大的天然气车队，拥有世界上最先进、数量最多的加气站，国内最早率先大规模使用国III排放标准柴油车、国内最早率先使用国IV排放标准的柴油车，国内第一家应用LNG公交车和LNG加气站，国内最早示范应用纯电动汽车并组建电动车队，世界最大的电电混合动力无轨电车车队，国内率先示范运营燃料电池公交车等。

    由于大量使用了配置先进的客车，钟强华说，北京公交客车的故障率已经由2004年的3.85次/万公里，下降到目前的1.48次/万公里，降低了62%，中途故障由2004年的日均226次（18714辆车、日均10.8万车次），下降到目前的日均15.42次(20877辆，日均14.7万车次)，降低了93%。