美的客车梦破碎 曾表示3年内进入行业前列

    家电企业的造车梦再度破碎。继几个月前春兰集团挥泪告别汽车业后，美的集团汽车项目再步后尘。日前，据湖南当地媒体报道，美的客车工厂已经全面停产一两个月。美的客车经营管理部负责人否认了全线停产的说法，称公司目前“正在进行调整”，已经不再接受订单，但“有回水单还会接”。

　　美的集团的汽车梦由来已久。2004年以来，美的集团先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车公司、湖南三湘客车集团，最终组建美的客车，总部设在长沙。美的客车曾表示 “三年内将进入中国客车行业前列。”

　　有负责人在接受采访时透露，尽管现在车间已经“不做”，但还拥有部分库存，如有需要可以向公司请示，并仍会提供相关售后服务。公司安排不接单，何时能恢复正常还需等集团意见。据湖南当地媒体称，除长沙基地全面停产外，美的客车在国内的另一个主要生产基地云南美的工业园已经关闭，于今年6月转型现代物流基地，不再生产客车。

　　针对“全面停产”问题，美的客车一位不愿透露姓名的经营管理部负责人表示，美的客车内部正想做一些调整，具体方案并未有最终确定。他表示公司并未停产，仅存在正常的小规模人事调整。

　　“美的客车是湖南重点支持的四大整车生产项目，我们正在想方设法把它救活。”湖南省环保科技产业园办公室主任张昱对媒体表示。他透露，美的正在与国内主要客车厂商郑州宇通商谈合作，“我们将全力支持双方的合作”。