OnStar在超过10万起自动碰撞应急反应事故中发挥作用

    11月18日，通用汽车旗下OnStar公司宣布，其车载安全及应急医疗反应系统启用12年来，自动碰撞应急反应（ACR）技术已经在美国超过10万起碰撞车祸中帮助其用户及他人摆脱困境。OnStar的这项技术可以迅速通过卫星导航系统查明事故发生地，并将事故严重程度等信息发送给救援人员，以此帮助救援人员合理安排救援任务。在很多情况下，这项技术往往意味着生与死的差别。

    “通用汽车的百年发展史重新定义了汽车运输领域更加安全的未来，我们最初创立公司的愿景就是基于这个更加安全的未来。很高兴我们能够继续在这个重要的领域做出我们的贡献，”OnStar 总裁Chet Huber说。“很幸运我们能够和应急反应体系建立广泛的重要的联系，他们在我们继续发展碰撞应急反应能力的过程中给予了很多创新指导。”

    在过去的12年中，OnStar公司的碰撞应急反应能力发展迅速。现在这项车载技术已经发展到了第8代，拥有各项专利400多项，每月处理的碰撞事故超过2000起。1996年，该技术首次问世的时候，车辆通过安全气囊的打开向OnStar服务中心发出讯号。经过发展和改进，目前通过使用该技术，车辆已可以向OnStar的紧急情况应急小组发送事故类型、严重程度等即时数据。OnStar接线员将把包括车牌号、行驶方向、事故严重程度、气囊打开信息及其他路况信息等各项事故数据及时转至相应的911应急事件处理中心。

    Jeff Runge博士是一位急诊科医生，也是美国国家高速公路交通安全管理委员会前委员。他说：“使用无线通讯手段报告车辆碰撞事故这个理念始于90年代中期，通用汽车及其子公司OnStar在将这个理念变为现实的道路上一直扮演着领导者的角色。” “OnStar公司一直坚定不移地利用各种技术并有机地结合人力来改进自动碰撞应急反应技术，将正确的反应信息在最快的时间内正确传递给相应的机构。我希望所有的汽车制造商都能向其客户提供这种技术。”

    应急救援人员通过OnStar提供的这些数据信息，将能够更好地预测碰撞造成的伤害类型及严重程度，并及时决定是否需要外伤中心的救助。Jeff Clawson被誉为紧急医疗救护勤务派遣之父，他说：“如果没有坚实的技术支持做后盾，没有深入未知面对紧急社会挑战的强烈愿望，是不能做到这一点的。通用汽车通过OnStar赋予了这项技术以生命，令人敬仰。毫无疑问，在其所处理的10万余起车辆碰撞事故中，得益于通用汽车，我们才能及时抢救汽车驾乘者的生命，并减轻数以千记的伤者的伤痛。”

    消防员在很多次车祸中都是第一批抵达事故现场的救援人员。Jim Harmes是国际消防官协会前会长，也是美国密歇根州格兰布朗市消防局局长。对于OnStar在公共安全领域做出的贡献，他十分赞赏。“这项技术让我们可以更好、更快、更高效地履行我们的职责。车祸发生数秒之后我们就能得到相关数据信息，这让我们在抵达事故现场的时候对情况更加了解。这项技术的确让人们收益良多。”

    来自德克萨斯州的Kalfas是OnStar的用户之一，他的经历也证明了OnStar所提供的服务的重要性。2008年6月22日，Kalfas不幸遭遇严重车祸。“OnStar很快将警察和紧急医疗救助服务人员带到事故现场。他们真的帮助拯救了我的生命。我真的非常感激。那天晚上一直对和我通话的OnStar的接线员说，真的非常感谢你们。你是天使，谢谢你OnStar，谢谢你让我能够有机会庆祝我的第23个生日。”

    因研发全球定位系统（GPS）而荣获国家工程学会德雷帕奖的Bradford Parkinson博士评论说：“我在70年代提倡并研发全球定位系统的时候，我们可以预测预测到（这项技术）能带给社会的益处。美国工业的创造性大大提高，OnStar就是众多令人惊奇的创造之一，OnStar的确帮助挽救了人们的生命，也给那些用户带来了很多益处。OnStar可以帮助确定处于困境中的人们的位置，评估人们的需要，要求适当的救助。这些能力十分值得我们肯定和称赞。OnStar和通用汽车利用GPS技术惠及社会以及所有路上的行人。对于他们所做出的贡献，我表示祝贺。”

    OnStar总裁Chet Huber说：“总的来说，OnStar目前的规模已经超过了我们最初的设想。能够为紧急情况医疗救助组织提供帮助，将事故造成的影响减少到最小，这样的技术是十分值得我们去研发的。我们的互动用户已超过两亿，握们相信OnStar的作用还只是刚刚开始显现出来。”