“我和老伴乘公交车到城里看儿子,票价是过去班车的一半,还是定点准时发车,省钱又方便呀。”
7月23日上午,喀喇沁旗锦山镇的退休教师陆玉喜乐呵呵地对记者说。此前,往返锦山镇至赤峰中心城区之间的客运车辆存在倒客、抢客现象,群众反映强烈。今年4月,该市公交总公司投入20辆装有卫星监控系统的崭新客车投入赤峰中心城区至锦山镇的第33路公交线上线运营,沿线10余万老百姓拍手称赞。
赤峰市城乡客运班车线路实现公交化运营在我区尚属首例。赤峰中心城区框架拉大后,发展“大公交”解决中心城区周边70多万群众出行难题,成为今年该市解决民生的一件大事。该市上半年新增了68台崭新车辆投入线路运营,早班车全部改为6时发车,延长市区内所有线路的运营时间,末班车时间向后推迟1个小时,加密夜班发车班次。据记者了解,赤峰市中心城区周边1000平方公里范围内实现了街巷、村村通公交,30余条公交线400多辆公交车日发送乘客30多万人次,中心城区至喀喇沁旗锦山镇50公里长的客运班车线率先实现公交化运营。
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