中国制造混合动力客车明年1月在广州运营

    随着国Ⅲ排放标准在全国各地的陆续实施，相关政策更有利于节能环保客车的发展。从需求看，节能环保客车尤其是公交客车将率先成为环保客车的主力，国内越来越多的汽车制造厂家正投身于降低油耗和替代能源的技术开发，然而，谁家又能将技术开发变为成熟产品尽快投入交通运营呢？

　　从研发到试制历经两年2007年10月12日，对中国客车制造业来讲是个值得纪念的日子，中国自造混合动力客车这样一种真正的“绿色动力客车”的梦想，终于化作现实，中国客车界“混合动力第一车”由福田欧V成功制造：福田汽车与美国伊顿公司合作开发的欧V客车混合动力产品正式批量投产，广州一汽巴士有限公司当天一次性批量定购了30辆欧V客车。据悉，欧V混合动力客车作为中国首款国际合作的混合动力客车，其节能、环保以及动力性的主要指标达到全球领先水平，广州一汽巴士采购的30辆客车将于2008年1月初在广州正式投入运营。

　　据介绍，福田欧V客车公司虽起步晚于国内诸多客车制造企业，但早在2003年就已确定并实施了加速开发新能源动力客车的发展战略，与美国伊顿公司签订了混合动力客车合作协议。福田欧V混合动力客车是采用美国伊顿领先世界的混合动力传动系统，把并联作为基本的HEV超速传动配置，整个开发工作在福田欧V技术中心和美国伊顿公司研发中心同时进行，从研发到试制历时两年。

　　汽车电池寿命长达8年

　　批量上市的福田欧V混合动力客车集燃油经济性、动力性、低排放等众多优势于一体，采用欧洲流行的方基调、小圆弧造型，整车外型流畅，充分显示了当今世界客车的造型趋势；整车装备世界上先进的CAN总线系统，简化了设备并提升了车辆电器件可靠性，加上智能化、人性化的细节设计，使欧V客车处处体现了高档豪华客车的风范；该车装配有强大的OBD在线车载诊断系统，自动提示车辆发生故障，方便车辆及时地解决问题。业内技术专家通过考察欧V混合动力客车的使用性能，普遍认为，与普通燃油车相比，欧V混合动力客车具有更好的经济性和环保性，特别适合城市公交使用。整车采用直接并联方式，结构紧凑，重量轻；0～50km/h加速时间仅22.5秒，与同类车辆相比加速时间可缩短20%；在满足加速性能的前提下工况油耗仅为28.3L/100km，同比节油可达33％；同时该车电池寿命可达8年，确保了车辆的长时间运营。

　　专家评价说，在中央提出节能、减排的号召下，北汽福田的欧V混合动力客车正式批量上市，响应了国家建设节约型社会的号召。美国伊顿、福田欧V、广州一汽巴士公司三强的携手合作，共同形成了一条完整的汽车顶尖科技转化应用链条，三方缔结的科技转化应用链条将会对产业产生强大的推动力，必将推动环保动力尽快走向普及。