城市公交进入环保时代

    2007年10月中旬，贵阳公交公司一行对美的客车天然气环保城市公交车型进行考察，双方对城市公交的发展方向进行深入的分析，就双方的合作意向进行沟通。美的客车与贵阳公交公司已经有多次合作，建立了良好的合作关系。贵阳公交作为在环保技术应用领先的企业，其对天然气燃料技术的应用的经验，对美的客车的研发工作有很大的指导意义。美的客车全系列产品涵盖5.8~13.7米，其中大部分车型支持双燃料，先进技术的开发应用走入正轨。
 
    环保燃料天然气公交
 
    与汽油和柴油相比而言，天然气既节能又环保，目前全国范围内都在积极推广使用天然气。有关公交公司专业人士表示，公交车百公里消耗的天然气和燃油基本上是1：1，也就是说，公交车百公里的耗气量和耗油量一样，但在价格方面却相差很大。公交公司统计数据显示，天然气公交车比燃油公交车节能逾30%，公交公司的运营成本因此大大降低。环保方面，天然气同样占据绝对优势，天然气燃烧后，对空气环境的影响极小，比燃油污染降低了95%以上。
 
    目前，国内客车制造企业针对天然气燃料的应用推出不少主力车型，美的客车公司针对全国范围内的推广“油改气”工程，推出了针对天然气燃料公交车及旅游车辆，美的客车研发负责人表示：使用天然气和液化气等燃料作为内燃机传统燃料的代用品，对发动机的改动少，对机动车尾气排放改善明显，这是国内公交车发展的必然趋势，通过环保燃料的应用，可以改变过去公交车污染严重的负面形象。
 
    LNG（液化天然气）在公交车型的应用
 
    天然气是一种节能而环保的燃料，使用天然气对优化城市能源结构，保护城市环境具有积极的意义。据了解，目前全国共有CNG（压缩天然气）公交车20万台，而更为先进的LNG公交车仅有700台左右，其中贵阳市为590台，占有率为85.5％，剩余的100台分布在乌鲁木齐、北京、长沙。与传统的CNG相比，LNG更为清洁，充气时间更短，充满一台公交车的时间仅需4分钟，同时气瓶重量更轻，行驶里程也更长。此外，LNG充装压力仅为GNG四分之一，因此也更为安全。
 
    贵阳公交公司此次考察美的客车，是以促进双方的技术交流为目的，寻求在天然气公交方面合作的契机，双方对先进的LNG（液化天然气）在公交车方面的应用及技术发展的方向进行了讨论，并对意向车型的改进提出了宝贵的意见。
 
    目前在全国各大城市，环保燃料的应用对改变城市的能源结构、缓解油品供需矛盾，减轻二氧化碳对温室效应的影响和城市大气污染，提高环境质量，改善投资环境，实现城市可持续发展具有积极的推动作用。具了解，经过全国18个申报城市的激烈竞争，长沙市和乌鲁木齐成为国家ＬＮＧ项目两个示范城市，城市公交已经进入环保时代。