十•一黄金周期间，美国加州州长施瓦辛格在上海与中国•青年汽车集团董事局主席庞青年就青年汽车在加州生产电动汽车项目进行会谈，并以加州州长的身份“力挺”中美企业在电动汽车领域开展深入合作。
施瓦辛格表示：“中美联合研发、生产零污染的电动汽车，用可再生的电来代替不可再生的石油资源，这是一件引起人类广泛关注的大事。我将以州政府、州长、个人的名义表示全力支持。”
此次合作的中美双方分别为中国•青年汽车集团与美国ZAP公司，为双方牵线的正是青年汽车的轿车项目合作方英国莲花跑车公司。双方将以股份制的形式在美国加州成立电动车研发中心，同时在中国建立电动车生产基地，前期对青年汽车的现有产品进行电动改进，而后研发新型电动汽车，所有产品将销往全球市场。而自从担任州长以来一直力推环保新政的美国前好莱坞硬汉明星施瓦辛格，对该项目给予了大力支持。当ZAP公司将与青年汽车的合作方案上报到他的办公室时，他就把它确定为近期关注的重点项目之一。9月在合作项目签约前，施瓦辛格还特意写了一封信给中国青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年，预祝此项目合作成功。10月施瓦辛格的中国之旅特意安排了与青年汽车的会谈，充分显示了他对这一项目重视。
而与三大国际汽车企业合作的成功经验，才是施瓦辛格看好青年汽车、力挺中美电动车项目的真正原因：“青年汽车拥有与德国NEOPLAN客车、德国曼卡车、英国莲花这三大国际领先汽车企业合作的经验，其技术与制造优势互补的合作模式，使他成为一个不可多得的合作伙伴。”
据悉，作为成长最迅速的民营汽车企业，青年汽车与德国NEOPLAN合作生产的客车占据着中国豪华大客车市场80%以上的份额，同时出口美国、欧洲、俄罗斯、韩国、新加坡、中东等众多国家和地区。与德国MAN合作生产的重型卡车已热销国内的快速物流市场、危险品运输、大件运输市场及大庆油田等国内知名企业。2006年，青年汽车又与世界三大跑车制造商之一的英国莲花联合成立研发中心，在莲花的技术平台开发轿车产品，目前共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。青年汽车通过与这些技术领先型汽车企业的合作，开创了一种国际技术与国内制造优势互补的发展模式，成为中国汽车业的一匹黑马。此次与拥有节能气体系统、氢动力、电动、燃料电池、乙醇、混合动力以及其他创新型动力系统等新技术的ZAP公司的合作，同样基于此一合作模式。
会谈结束后，施瓦辛格参观了青年汽车的产品，对占领中国豪华客车市场80%份额的欧洲之星豪华客车，中标2008年北京奥运公交车、在BRT占有垄断地位的18米豪华公交车，以及即将上市的青年莲花轿跑优美的造型、精湛的工艺赞不绝口。据悉，欧洲之星客车、18米公交车代表着中国公路客车和公交客车的最高水平，而年底即将在中国上市销售的莲花RCR为莲花历时三年精心打造的第一款轿跑车，秉承了莲花跑车的设计精髓：外形靓丽、动感十足，操控精准，高速平稳。最让施瓦辛格感兴趣是青年莲花RCR的动感个性，因为这非常符合他个人的喜好，莲花专门为该车度身打造的1.6L发动机，最大输出功率达112马力，内饰更是运动与科技的完美结合，桶式座椅、跑车方向盘等处处让施瓦辛格感受到了其强烈的运动气质。
通过亲身体验，施瓦辛格更加深了对青年汽车的信心，还当场表示，愿意将青年汽车生产的客车、卡车和轿车等电动汽车产品引入加州进行CKD组装生产，满足美国市场的销售需要。甚至希望将自己的“悍马”越野车交由青年汽车尽快改装成电动汽车，以圆自己的终极环保梦想。
