响应节能减排 金旅一马当先

    不久前，为贯彻国务院关于加强节能减排工作精神，交通部发布了《关于进一步加强交通行业节能减排工作的意见》，其中针对客车市场，交通部明确指出：今年将完成营业性客车的燃料消耗量限值及测量方法标准的研究制定工作，为实施营业性车辆燃料消耗准入与退出制度创造条件。在客车业，节能减排一直是技术进步最显著的标志，各主流客车厂对此给予了高度重视，因此新一轮技术上的比拼又将开始。

    最先付诸行动的是厦门金龙旅行车有限公司，他们以节能减排为主题，日前在成都召开了由协会领导、行业专家及各省市上百家客运公司代表参加的公路客车发展方向研讨会。会议不但对节能减排的技术创新进行了研讨，还就客运企业关注的安全、可靠性等技术问题进行了交流。其实，对于金旅公司而言，节能减排一直是他们追求的方向，同时，节能减排的成果也体现了他们在客车业中技术领先的地位。

    拥有自主知识产权的全承载技术

    厦门金龙旅行车有限公司总工程师张焱告诉记者，金旅公司一直坚持以可持续性发展作为设计制造产品的理念，坚持自主研发客车节能技术，并不断完善，不断创新。

    事实表明，车身在保证足够强度的基础上，重量越轻越省油。因此金旅公司多年来一直致力于整车轻量化和结构安全性研究，除了使用源自宝钢的锰钢等强度高又轻便的材料以外，通过应用先进的研究技术，分析客车整车在行驶过程中的结构受力特点，学习消化国外先进的全承载客车车身结构技术，打造具有自主知识产权的全承载客车车身结构。

    在全承载客车车身结构的研究中，公司组织专门技术人员先后与吉林大学和福建农大开展有限元分析合作项目，并与清华大学、北京理工大学、长安大学等院校的相关专家进行学术交流。为配合有限元理论计算，公司反复进行了电测试验和动态试验，以测试整车结构的受力状况，为金旅客车车身骨架结构设计积累了丰富的试验数据。通过多年研究，使公司对全承载客车的结构承载机理有了完整的理论基础和典型结构。通过全承载客车车身结构技术设计，同车型的全承载式客车在重量上比同类型半承载式车型轻1吨左右，在油耗上最保守的估计每百公里也可节约3升。

    拥有更多的节能新技术

    张焱总工程师告诉记者，金旅公司还有很多提高节能的技术手段，比如风阻系数与车辆造型有极大的关系，优化造型设计是降低风阻系数、降低油耗的有效途径。金旅公司通过三维技术软件的应用，对客车的高度、前风挡的角度以及迎风面积做了比较精细的模拟计算机辅助设计，使金旅客车的造型设计不但美观协调，同时具有了良好的风阻系数，以尽可能降低行驶中的空气阻力。三维技术软件的应用，也大幅提高了金旅客车的设计质量和速度，大大降低设计失误和试制的时间。

    还有底盘匹配性试验，由于发动机燃油所产生的能量只有一部分用来驱使车辆运动，相当一部分能量在内部各系统之间运转中损失掉了。金旅公司自主研发了燃油经济性、动力性匹配软件，将实验数据导入其中，并且针对不同的路况和使用条件，设置不同的参数，动力装置参数如发动机性能参数、变速箱性能参数、桥的性能参数、轮胎的性能参数，对动力系统进行了反复的计算，选取最高效、节油的动力系统，提高机械效率，降低油耗。

    开展驾驶技术培训助力企业节油

    依靠客车节能新技术的提高来节油是一种有效途径，但并非唯一途径，要达到节油的目的，驾驶员的驾驶技术也是很重要的因素。厦门金龙旅行车有限公司销售公司总经理张其建告诉记者，驾驶技术高的驾驶员比一般水平的驾驶员可节油近10%。因此，为了使金旅客车能够更好地给客运企业节约燃油，金旅公司总结了一套合理、经济的驾驶方法和技术，不定期地举行节油安全驾驶技术培训班，对客户进行节油驾驶技术的培训，以尽力保证每一辆金旅客车都能以最经济的车速行驶。记者随机向参会的湖南、浙江代表求证此事，都得到了肯定的答复。

    研发新能源客车着眼未来

    金旅公司在节能新技术的应用方面，还开展了"新能源的研发--混合动力技术运用"的实践，目前在天然气、混合动力、液化石油气等新动力客车方面的研发都取得了一定的成果。

    据了解，到目前为止，厦门金旅已经试制了3辆混合动力客车样车，一辆在上海公交线路上投入试运行、一辆在深圳进行进一步的技术改进、一辆在厦门进行发动机改进。去年，厦门金旅的混合动力客车XML6112HEV在上海正式投入试运营，这款混合动力城市客车是厦门金旅与深圳港新动力科技有限公司、上海大众交通集团三方联合研制、开发的。从产品的工作特点来看，混合动力客车在节能减排方面具有明显优势：发动机能够工作在一个比较稳定的区域，排放指标大幅优化；在减速和制动时将电动机转为发电机运行（又称再生制动），将电能储存于蓄电池中进行能量回收，能节油30%；由于制动时采用再生制动，使得制动蹄片的磨损大大减少；可以选择较小排量的发动机来带动发电机，由于发动机排量减小，热效率损失也减少，有利于降低燃料消耗。

    厦门金龙旅行车有限公司副总经理张致平对记者说，对于客车产品来说，节能降耗与环保是相辅相成的，少消耗油料就会少排出废气；节能降耗与运营成本也是相辅相成的，少消耗油料就会使客运企业的成本直线下降。因此金旅公司将坚定地高举节能降耗与环保大旗，一如既往地推进客车节能技术进步，向社会奉献更多更好的节能环保的金旅客车精品。