武汉启动电动公交车项目 “上路”尚待时日

   近日，湖北省电力公司与武汉供电公司签订电动汽车试点应用研究委托合同，这标志着发展电动汽车在武汉正式启动。

    没有普通电车长长的“辫子”，昨日，记者在武汉公用客车厂见到了纯电动公交车。这种公交车依靠电瓶直流电作为驱动力，不像普通电车那样受线网制约，但想要在武汉上路运营尚待时日。

一天要换3次电瓶

    目前武汉市还没有这种纯电动公交车上路营运，市电动汽车示范运营有限公司行政经理张翊介绍，目前在线上运营的电动车为混合动力公交车。

    武汉公用客车厂技术室主任高建华介绍，该厂研究的纯电动公交车已有4台在兰州、威海运营，两年来运行情况基本良好，噪音等问题都一一得到解决。

    不过，每跑60至100公里，车就需要更换一次电瓶，由此带来的问题是，武汉市现有的城市公交车每天的行程在300公里左右，这样算，一天至少需要更换三次电瓶，给充电带来了极大的麻烦。“像路边的加油、加气站那样充电不太可行。”

    对于这种公交车是否能使用空调，高建华笑了起来，表示这是又一个难题，由于本身的电力主要供给发动机，如果还要带动车内空调，肯定会影响车辆的连续运营时间。

上路尚待时日

    武汉供电公司工作人员表示，武汉供电公司成立项目组，将进行充电站对电网影响和可靠性与安全性、湖北省推广电动汽车可行性、电力公司推动电动汽车推广应用政策研究，以及在武汉公司示范运行的运行可行性、可靠性、运行效益进行分析研究。