吉江汽车打造新能源城市客车品牌

    宁波吉江汽车制造有限责任公司经过近一年的努力，首辆柴电混合动力电动城市客车于3月底研发成功，开赴参加第六届北京国际商用车辆博览，并一举夺得第三届北京国际客车大赛新能源奖。
 
    宁波吉江汽车制造有限责任公司是一家民营企业，是宁波申江控股集团下属的一个子公司。也是国家定点客车生产企业。交通部中通公司成员单位和客车协会会员单位。建设部城市车辆专家委员会会员单位。公司设计生产能力5000辆/年。以生产大、中、轻、高、中、低档次客车为主，并有生产特种改装车的资格。
 
    公司为求得更大的发展，在申江控股的支持下，受宁波公交总公司的委托，于2006年初决定研发“混合动力电动城市客车”并以“混合动力”为契机，进而研发其他门类的新能源客车（燃料电池汽车和充电式电动汽车）。通过研发和实际试验，进而形成产业化。我公司在“官、产、学、研”相结合的自主开发模式下，为改善城市环境，作出公司应有的贡献。
 
    公司研发的首辆混合动力电动城市客车是在清华大学和城市建设部专家委员会的指导下，与中国航天第一研究院15所特种车事业部合作，运用军转民成熟的科技成果，采用串联式混合动力技术平台和系统智能控制技术平台与优化的车身设计技术平台，三大技术平台的有机结合，整车核心部件全部实现国内配套。
 
    串联式混合动力电动城市客车，具有较好的制动能量回馈功能，采用的双CAN总线可分别控制整车系统高电压（动力和电能消耗及储存）系统的运行；和整车系统低电压（灯光、通信、影视、监视系统和无线轮胎压力报警和行车及行车信息反馈公交控制网络中心等记录）系统的运行。采用的数字化仪表，能清晰系统地读出车辆在各种行驶工况下三大系统运转情况的指示和讯号。并进行智能化的控制和报警。
 
    公司研发的串联式混合动力电动城市客车，整车制造在很大程度上继承传统城市客车的优点之外，其主要特点可归纳为四个方面：1、节能：与传统城市客车相比其节能可达20%以上；2、温室气体排放比传统城市客车降低40%～50%排放量，可以达到欧IV排放标准；3、相对噪音可降低3～5分贝；4、乘座舒适感强烈。
 
    目前公司在寻求政府有关部门支持，这一符合国家的新能源政策的产物，并倾申江控股的全部能力为该产品的产业化投入资金，使这一新产品早日产业化。该车从研发、试验已走过近一年的时间，相信再过近一年的努力，吉江公司研发的混合动力电动城市客车将形成系列并批量化生产，以其独特的风格，优雅的造型、环保、节能、舒适和可靠的安全性能，走向各大城市的公交客运市场。