上座率低维修成本高被豪华客车取代 空调巴士将“退场”

　　日前从哈尔滨交通部门了解到，在今后的一段时间内，哈尔滨市将不再增添新的空调巴士，已到报废年限的空调巴士将陆续淘汰，取而代之的是豪华客车。

　　家住道里区的李先生几天前在安升街公交站台等5路公交车，由于是上班高峰，普通公交车太挤，他打算乘空调巴士，可等了15分钟也没见空调车的影子。一打听才知道，原来这条线路上的空调巴士已经取消了。据了解，除了5路外，6路、13路和109路公交线路也相继取消了空调巴士，仍在运营的7条空调巴士线路经营状况也不很乐观。

　　哈尔滨市首条空调巴士线路是1999年在出现的。由于乘坐舒适，且车厢内夏季凉爽冬季温暖，虽然价格比普通公交车高，但仍受一些乘客，尤其是年轻人的追捧。在之后的几年时间里，空调巴士逐渐增多，哈尔滨市空调巴士公交线路最多时达到了11条(不含联运线路)，车辆达到200多台。但随着时间推移，一些问题也暴露出来。比如除了最冷和最热的天气，空调巴士比豪华客车没有太大的优势，票价却是其一倍，这让多数消费者难以接受，很多乘客宁愿选择低价的普通客车，这使得空调巴士上座率较低，严重亏损。目前，哈尔滨市的一些空调巴士车况较差，有的已近报废期，且维修费用较高，导致一些公交线路逐渐减少了空调巴士的数量。

　　目前，哈尔滨市一些公交线路已开始陆续购进新车取代空调巴士，空调巴士将逐步退出哈尔滨市公交客运市场。