[厦门金旅]首批SOFIM气制动发动机配备厦门金旅豪华客车

    近日，40台SOFIM8140.43S气制动发动机正式发交厦门金龙旅行车有限公司。这是自发动机分公司成立以来首批满足气制动要求的SOFIM发动机的发交，同时也是第一次欧Ⅲ发动机大批量的发交。

　　2月14日，发动机分公司商务部接到厦门金龙旅行车有限公司打来的求购电话：该厂新近接到一批豪华敞蓬旅游观光车订单，此车主要在厦门天竺山旅游风景区接待游客，要求排放达到欧Ⅲ标准，并采用气制动，不装空调。厦门金旅的技术人员希望发动机分公司在SOFIM8140.43S基础上加装压气泵，并要求在2月底发交样机。

　　在这之前，也有不少厂家提出过发动机加装压气泵的要求，但都因发动机布置空间问题一直无法解决。

　　在了解了这批车子具体状态后，商务部与产品部相关技术人员立即做了可行性分析，经过讨论，决定可以采用以下方案：因该款车是敞蓬观光车，无需空调，因此可以在空调压缩机的位置改装空气压缩机，并设计、开发相应的支架、传动系和空压机的润滑系统油管路。方案确定后，他们迅速将改进方案与厦门金旅的技术人员做了沟通，厦门金旅对发动机分公司的快速反应很满意，并且对改进方案表示认同。随即于2月17日发来订单：一次性订购40辆气制动的SOFIM8140.43S发动机。这个订单不仅是第一批满足气制动要求的SOFIM发动机的订单，而且也是第一次欧Ⅲ发动机的大批量的定单。所以它的成功与否对发动机分公司来说意义重大。

　　时间紧、任务重！发动机分公司迅速成立了由商务部牵头，产品部、生产部、装备部及测试SOT参加的项目小组，制定项目开发计划和措施，并要求各单位严格按照项目时间结点完成各项细分任务，确保按时发交。2月20日，商务部和产品部的技术人员便拿出了支架、传动系和空压机的润滑系统油管路的图纸。经确认后，采购人员迅速联系供应商组织生产供货，生产部门协调安排、组织生产，装备部与测试SOT共同研究、制作专用测试支架，并安排有丰富测试经验的测试人员对样机进行测试。2月25日，测试合格的样机正式发交，比厦门金旅规定的期限提早了3天。

　　样机发出后，商务部会同产品部技术人员迅速赶往厦门金旅，了解气泵在整车上的安装情况，对样机在整车上的安装匹配提供技术支持，在双方对最终装机状态进行确认后，生产部立即组织生产，并于3月24日将40台整机全部发交。

　　厦门金旅带着这款豪华旅游观光车参加了3月28日在上海举行的国际客车展，受到观众的广泛关注。