[青年尼奥普兰]成为我国快速公交的奠基者

    昨天下午，青年汽车集团执行总裁王淑丹将48辆长18米的铰接低地板BRT城市公交车的钥匙交给了杭州公交总公司副总经理黄志耀。据悉，这笔价值近亿元的客车交接后，“青年”去年下半年与杭州公交总公司签订的100辆低地板公交车合同已全部如期履约。

    我国首条快速公交线于2005年12月30日在北京正式建成，杭州城市快速公交（BRT）示范线路也将在4月底建成投入营运。自今年开始，上海、天津、深圳、武汉、西安、成都、昆明、济南、合肥等地也都在加速发展快速公交系统，这为“青年”低地板公交车提供了广阔的市场空间。

    据介绍，“青年城市航线”18米铰接低地板豪华城市客车，是专门为配合国家建设部提出的在大中城市推行快速公交（BRT）项目而推出的主力车型，该车在2005年第五届北京国际商用车辆展览会暨第二届客车大赛上获得“中国城市客车金奖”，今年3月又获得“中国最佳BRT城市客车奖”。