抑制投资过快 商用车行业和物流业还会受影响

    2006年，作为国家“十一五”计划的第一年，有关部门将继续加强和改善宏观调控，今年重要工作任务之一，就是抑制固定资产投资过快反弹和过快增长”，在2006年1月24日的国家发改委的经济运行新闻发布会上，发改委经济运行局副局长朱宏任表示，去年一年，国家宏观调控取得了很大的成效，固定资产投资整体增幅同比有所回落。据预测，今年固定资产投资增长速度同比去年会继续回落，但不会大幅下降。

    在谈到推动物流业发展时，朱宏任还表示，加快发展现代物流业是今年的重要工作任务之一，有关部门要认真贯彻落实经国务院批准的九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》和全国现代物流工作会议精神，加快我国现代物流业发展步伐。

    有专家认为，2006年固定资产投资增幅进一步回落，传达了两个信号。一个信号就是商用汽车企业产能扩张的计划会遇到很大阻力；另一个信号就是物流业，尤其是以仓储和分销物流为典型特征的传统物流业的增长速度会受到一定影响，商用车企业尤其是载货车制造企业也将“殃及池鱼”。但国家对传统物流业向现代物流业转变的鼓励措施，会推动我国物流行业竞争秩序的好转和物流企业利润的提高。

    此次发布会上，发改委公布了产能过剩问题突出的产业，汽车业位列其中。