厦门将批量生产顶级豪华礼宾车

　　记者从昨日上午市委宣传部召开的新闻通气会上获悉，在大力发展大中型客车的同时，汽车工业城还将进军轻客、礼宾车等领域，本月23日，轻型客车、礼宾车、底盘项目将举行联合开工仪式。

　　轻客年产值将达70亿元

　　轻型客车的扩能技改项目经过近半年的筹备、规划、设计，已于2006年2月15日顺利动工，并将于2006年3月23日与礼宾车、底盘项目联合举行开工仪式。

　　轻客扩能项目位于汽车工业城金龙联合公司新厂址边上，总占地面积147392平方米，总投资52000万元，建成后，将形成6万辆轻型客车整车的生产基地，年产值将达到70亿元。

    金龙礼宾车走差别化路线

　　礼宾车项目占地面积为3万平方米，总投资为1亿元，投产后年改装能力为2000辆，年产值约22亿元。目前，礼宾车项目前期工作已经启动，将于3月23日开工，2006年底投入使用，届时将成为国内首家具有批量生产能力的顶级豪华礼宾车生产基地。

　　据专家预测，今后中国汽车市场非主流进口车产品的比例将上升，进口车的品种结构将向高档化、个性化和差别化路线调整。金龙礼宾车将致力于开发中国汽车市场的这一空白点，严格遵循差别化路线，设计特殊的车型给特殊的人群，满足中国汽车市场乃至世界汽车市场的个性化消费。

　　台湾知名底盘厂商进驻

　　台湾知名底盘厂商——江申工业股份有限公司已经进驻厦门汽车工业城，其与厦门汽车工业城开发有限公司共同投资的底盘项目将于23日举行开工仪式。

　　底盘项目分为总成、车桥、车架三个部分，总占地面积为10.67万平方米，总投资约4亿元，计划年产总成1.3万台、车桥3万台、车架1万台，年产值约20亿元。目前总成项目、车架项目的前期准备工作已经完成，预计2007年上半年建成投产。车桥项目正与东风德纳、方盛、湖桥等企业进行合资洽谈，力争2006年上半年开工建设。