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河南农村实现客运公交化 国有运输企业退出市场

作者:吴奇  信息来源:郑州日报    发布日期:2006-02-13

    以后我省的农民出门也能像城里人一样,坐上方便、便宜的公交车。记者从昨日召开的全省道路运输工作会议上获悉,到2007年底,我省所有的乡都要有客运站,农村客运实现公交化。

  10月底前建客运站1500个

  今年10月底前,我省要完成1500个农村客运站和
1万个招呼站的建设,确保2007年全省实现乡乡有车站,行政村、大的自然村有招呼站、候车亭。对农村客运的建设采取政策扶持,减免相关费用,引导有实力的企业介入等方式,以县、乡公路为依托,发展城市、乡镇、行政村、物质集散地的班车线路,实现农村客运公交化。

  客运线路全面公开招投标

  谁的服务好谁就能拥有更多的客运线路,从今年开始,我省将取消客运线路审批制度,全面推行线路招投标,扩大线路质量招投标    范围,2007年全省的客运线路要全部纳入招投标范围,这其中也包括县级客运线路。线路招投标必须全面公开,并在网上公示。

  国有运输企业股份制改造

  今年全省47家国有道路运输企业要完成股份制改革,国有股能退出的要全部退出,以后在道路运输市场将不再有国有运输企业。国有股全部挂牌公开拍卖,拍卖来的资金全部用于农村客运场站建设。

  推行许可责任追究制

  全面推行运输企业经营质量信誉考核办法,捆绑车主和企业的利益,出现严重违规违章行为的要坚决清理出运输市场,收回经营权,对所属企业也要给予相应的处罚。

  严格控制市场准入,省内线路控制新增,加强改造提高。推行许可责任追究制,对于不具备增加运力的线路而做出许可的,追究许可机关及相关人员的责任。

  运管队伍要裁减2/3

  全省目前有24860名运管人员,按照交通部规定,需要减少1.8万人,今年,各市交通局要对运管部门进行重新定编,省交通厅将采取统一考试、竞聘上岗的方式,重新整合运管队伍。

  从现在起,运管人员不得经营线路或运输企业,如果有必须在6月底前退出,否则离开运管队伍。省交通厅监察室公布举报电话,严厉查处违纪经营行为。

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