一、商用车:出口增长原材料价格下跌
国内大中型客车竞争格局稳定、需求稳定、产品差异化明显,价格战可能性不大,再加之原材料价格下跌,然而出口却在增长。
二、汽车零部件:国际竞争力日益加强
近两年,国内在制动器、汽车空调和车身等方面的国际竞争力也有所提高,开始出口大于进口。
主要原因是国产商用车和汽车零部件国际竞争力提升,商用车零部件公司平均营业利润率合理。
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