微型客车"篡位"蓄谋已久

    今年的汽车市场上，微型车的出色表现可以说是一个大亮点。除了奇瑞 Q Q、雪佛兰SPARK、长安铃木奥拓等微型轿车供销两旺之外，上汽通用五菱之光、一汽佳宝、长安等微型面包车也有不俗的市场表现。

　　与往年不同的是，在这些看好微型面包车的消费者中，家庭购车占了很大的比例。月销售突破200台

　　由于今年油价持续上涨，养车成本越发受到消费者的关注，微型面包车便以其较好的经济性受到很多消费者的青睐，记者从沈阳各大汽车销售公司了解到，今年微型面包车的销售情况一直不错，现在临近年底，更是迎来一个销售高峰，上汽通用五菱之光、一汽佳宝等微型面包车每月销售量都在200台以上。

　　看重实用价值

　　记者在采访中了解到，现在消费者的购车心理日趋理性，在买车的时候对于汽车的性能、排量、配置都要求很高。

　　长安汽车沈阳经销商告诉记者：“微型面包车对于家庭来说，是一种比较实用的车型，载人载物都适用。而且车身较小，行动灵巧，无论是在市区里行驶，还是在小区里停放，都很方便。”开饭店的陈先生表示，微型面包车的外形虽然不如轿车时尚，但是比轿车更实用，空间更大。他认为从经济实用的角度来说，买微型面包车是最合适的。

　　沈阳也有“限行路”

　　2004年，全国微型车产销量达100万辆，出口1万辆。有专家曾预测，2005年微货、微轿、微面、轻客等微型车的整体市场容量有望突破120万辆，在未来几年内，微车产销增速也可能居各类车型之首。

　　虽然消费者已经接受微型面包车，但各种“限小”政策并没有因此取消。据统计，目前全国包括沈阳在内，对微型车实行“禁限”的城市仍有近60个。对此，有专家认为，微型车不该成为城市交通等问题的“替罪羊”。