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轻客厂家"夺宝"专用车市场

作者:吴奇  信息来源:重庆晨报 记者 胡冰    发布日期:2005-11-03

    随着社会各个行业用车个性化增强,专用车市场越来越大。记者获悉,目前专用车市场已成为各大轻客厂家抢夺的重点。

  日前,东南汽车完成了联邦快递采购的35台得利卡交车手续,截止目前,联邦快递已连续购买177台得利卡。作为轻客市场的常青树,东南得利卡各款车型不断细分,其中包括邮政车、救护车等专用车型,据了解,目前东南得利卡累计12万的市场保有量中,有十分之一的车型是属专用车型。

  据了解,“专用车生产专家”之称的华晨汽车,专用车、特种车则一度占据其轻客、轻卡销售总额的30%左右。而早在7月份举行的第4届沈阳汽车工业博览会上,华晨集团高层表示,他们目前正在筹建一家专用车生产企业,准备大规模进军专用车领域,这将为华晨集团的轻客、轻卡拓宽发展方向。该人士说,华晨将在确保普通金杯轻客、轻卡销量的基础上,积极开拓专用车市场,这将作为华晨集团下一步的发展方向。

  业内人士表示,目前,轻客市场竞争日渐激烈,产品逐步向差异化、系列化的专用车市场延伸,并在轻客市场所占比重日渐增强,轻客厂家将拓展专用车领域以抢占轻客低端市场。

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  06款全顺在此前车型基础上,进行了外观、车灯、安全性能、动力及环保标准5大项的改进。记者了解到,这款车型将成为06年福特江铃面对商用车同级对手竞争的主力车型,也是福特江铃寄予市场厚望的一款产品。

  据江铃汽车市场部负责人介绍,目前国内轻客市场被以金杯为代表的日系车和以全顺、依维柯为代表的欧美车系占据。2005年,江铃全顺1至8月份销量达到1万8千台,估计全年销量可以超过2万台。较去年同期,全顺增长35%,成为了目前国内轻客市场提升最快的车型,市场占有率位居国内第二,仅次于金杯海狮。

  目前福特与江铃联合开发的中国版全顺将以特种车、物流车等为目标市场,并加大政府采购的力度。

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