风景轻客领跑"柴油时代" 成上半年车市最大亮点

    近来，在建设节约型社会已经成为全民共识的大背景下，面对油价的持续上涨,汽车业界“乘用车柴油化”的呼声再次强烈起来。虽然，国内消费者对柴油轿车的接受还有一段路要走，但在另外一个主战场——轻型客车市场，由于风景为主导的轻客品牌率先成功推出柴油轻客，终于带动柴油轻客市场急速升温，尤其在今年，成为上半年国内车市最大亮点。

    “柴油化是国际潮流，柴油轻客代表了未来轻客的重点发展方向。” 一位发动机专家如此评价风景柴油轻客所引发的轻客柴油化热潮。据介绍，柴油乘用车在欧洲市场的发展呈跳跃之势，要远远快于汽油车，其中发展速度较快的除了轿车之外，就是轻型客车。受石油、环保等因素影响，美国最近也开始制定法规，要鼓励柴油乘用车的发展。

    据统计，今年上半年轻客销售普遍平淡的情况下，柴油轻客的增长势头却分外强劲。最引人注目的是风景爱尔法和风景快运，作为7万元轻客中全国唯一的柴油车型，该产品把柴油车的省油特点发挥得淋漓尽致。据江浙一带大量购买风景柴油轻客的港商台商反映，风景柴油轻客百公里油耗仅为5升，比同类汽油车型节省费用近50％，一年节省费用近3万元，两年即可多赚一辆车。许多用户亲切地称其为“轻客节油王”。

    风景多年来不断倡导和促进柴油车型普及的努力，最近迎来了巨大的回报。去年以来，随着柴油消费理念的逐渐成熟，随着一汽大众推出柴油宝来、柴油捷达等轿车，以及江淮瑞风推出第一款国产柴油MPV，形成了众多乘用车强势品牌联手掀起柴油浪潮。

    从风景柴油轻客的一花独放，到正在形成的几大柴油轻客品牌百花争艳的局面，这预示着轻客正式走向“柴油时代”。风景顺理成章成为乘用车柴油化高潮的最大赢家。

    市场各种迹象表明，一个以柴油为代表的轻客新时代，已经悄然来临。在经过了多年的培育、积累之后，以风景为代表的国内柴油轻客领导性品牌，已经跨越市场培育期，开始引领整体轻客市场向国际化的柴油流行趋势全面接轨。