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多品牌建设助中通客车腾飞(图)

作者:吴奇  信息来源:中通客车 徐德军    发布日期:2005-04-08

    中国客车进入了群雄逐鹿的竞争阶段,品牌作为产品的附加部分,越来越受到客户的重视。加大品牌建设力度,走多品牌建设道路,就成为了许多客车企业产品策略的首选。

    多品牌建设是企业的一个重要产品策略,许多企业都在走这一道路,但是每个企业做的层次和深度都不一样。目前,企业在母品牌的基础上,针对每系列车型,树立不同的子品牌形象,目的是细分市场,准确定位,以满足不同客户的需要,强化系列产品特色。然而,由于部分企业重产品开发、重市场销售而轻品牌销售,加上终端销售人员缺乏"品牌销售"的意识,使子品牌建设停留在企业的规划书中,即使企业内部人员有时也很难区分每个子品牌的定位和差别,就更不要说市场认知程度了。

    多品牌建设,必然意味着企业各子品牌就车型长度、配置定位、价格定位、市场定位等方面进行重新规划,以达到协同发展,相互补充的结果,尽可能地满足各细分市场、不同层次客户的需求,同时又避免企业内部产品的竞争。这就要求企业具有强大的产品研发实力,有足够的产品链,能满足产品的不同定位,能在各子品牌之间形成清晰的差异;同时要求企业具有建立子品牌的能力,能为子品牌的建立提供软件和硬件方面的支持,包括广告、宣传资金,对外的终端宣传,品牌推广活动策划等。

    中通多品牌建设促发展 

    作为客车行业娇子、行业中发展最迅速的企业之一的中通客车 ,一直将多品牌建设作为一个重要的策略来实施,并且取得了良好成绩,得到了客户的广泛认可。

    中通客车公司以清晰的产品脉络、准确的市场定位、积极鲜明的品牌建设,在"中通"品牌带动下,成功树立了"博发"、"凯撒""凯越""凯驰""阳光""中通TOP"等多品牌体系,提升了中通公司的市场地位,为中通客车"不求最大,但求最强"的市场目标打下了坚实的基础。
  
    中通客车公司是原山东省聊城客车厂,90年代,中通客车公司的发展代表了中国客车业的发展实力和水平,具有"南扬北聊"之美誉,2000年,成功在深圳上市,成为目前国内客车行业四家上市公司之一。2000年,公司引进了荷兰BOVA公司"博发"客车,开始了产品多品牌发展之路,先后推出了“博发”“凯撒”“凯越”“凯驰”四大系列公路客车以及“中通TOP”“阳光”两大系列城市客车,并在第一届全国客车大赛及连续三届世界客车博览亚洲展览会中获得大奖,成为行业注目的焦点。

    准确的市场定位是中通客车公司多品牌战略的特色

    中通客车公司自2003年实施多品牌战略以来,先后推出了"博发""凯撒""凯越""凯驰""阳光""TOP"等六大系列公路、公交客车,并就市场细分作了准确的定位,形成了顶级客车、高性价比豪华客车、高档客车、中型高档客车、普通级公交客车以及适合大型城市的高档公交客车等不同定位。

    “博发”客车是中通客车公司针对国内高端客车市场推出的顶级产品,采用荷兰BOVA公司技术,整车全部采用进口总成,“滴水造型,钻石品质”,成就中国顶级客车代表。中通客车公司推出的13.7米超大型博发客车,更是引起了市场不小的波澜,首批4台客车已交付客户使用,成为目前超大型客车第一大单。
   
    “凯撒”客车是中通客车公司在吸收、提升BOVA公司技术工艺基础上推出的全新产品系列,目前在2003款客车基础上,已经实现三次技术改造和提升,今年在上海客车博览亚洲展览会上,中通客车公司推出的05款“凯撒”客车更是凭借其大气豪迈的飘带设计,赢得了参会观众的一直赞誉。凯撒客车以“高性价比豪华客车”的准确定位成为了市场的宠儿,从03款到04款凯撒,都成为中国发达区域市场的首选品牌,05款凯撒也将会一路凯歌,得到市场的青睐。
   
    “凯越”客车是中通公司凭借其强大的技术开发实力,通过深入的市场研究而推出的具有中通特色的高档客车产品。该系列客车首次突破了外型线条硬朗的传统设计风格,将点缀元素作为客车造型的一部分进行综合规划和设计,更在车内显示器安装方式上首次采用了内置式,使得车内空间更宽敞、视觉空间更好。“凯越”系列客车定位于中等发达区域,以完善的配置、稳定可靠的性能以及更低的运营成本赢得了旅游公司、客运公司的信赖。
  
    “凯驰”系列客车是中型客车的经典车型,其造型圆润饱满、线条流畅典雅,在2004年全国客车大赛上更是赢得了主办方颁发的荣誉大奖,受到了客户的追捧。该系列客车作为中型客车的豪华车,2004年销售一路飚升,市场潜力巨大。

    强大的产品研发实力是中通公司多品牌战略实施的基础

    多品牌战略,必然要求企业具有足够的产品线,以保证每个子品牌具有一定的产品覆盖度,同时又需要企业有足够的产品研发实力来支撑企业发展过程中各子品牌的改进和提升。

   中通客车凭借省级客车技术研究中心,通过细化产品组合和建立不同的产品开发事业部,专业设计和研究。同时利用企--校、企--企合作模式,积极引进新兴资源和外部社会资源,注入新鲜血液和设计理念,本着"试验一代、推出一代、改进一代、规划一代"的产品开发模式,利用技术沉淀和工艺优势,积极主动地引领客车行业产品开发潮流。

    目前,中通客车公司加快产品开发力度,每年均能开发3-4款新车型,以满足市场的需要,同时公司还积极改进和提升现有产品,提高产品品质。

    工艺技术是生产高品质客车的基础,而中通客车公司良好的工艺体系也是行业领先的。这为客车产品品质提供了最为全面的保障。而中通客车所拥有的整车磷处理、小件磷处理工艺体系,是客车行业独一无二的具有国际水平的工艺处理体系。

    中通公司科学合理的产品规划、强大高效的研究设计队伍以及先进完善的工艺体系,为中通公司实施多品牌战略打下了坚实的基础。

    强大的品牌营销力度是中通公司多品牌战略实施的保障

    中通客车公司利用强大的销售网络,通过各种展会、区域会议、媒体会议以及带车走访等,借助电视、电台、报纸、杂志等媒体组合,加大品牌营销力度,取得了良好的效果。

    2001年第一台博发客车下线,中通客车公司以世界客车博览会为契机,召开新闻发布会,一炮打响,其"滴水造型、钻石品质"奠定了"博发"客车的顶级产品形象。

    “凯撒”客车品牌营销采用了事件营销手法,适值第五十三届世界小姐大赛总决赛,中通客车果断地利用此次机会,成为世界小姐总决赛唯一指定接待用车,在行程近一个月的时间里。中通凯撒客车走遍了中国的南北大地,掀起了客车行业的“飘带”高潮。从此凯撒客车进入了行业的视界,成为行业成功的客车品牌之一。

    “凯越”的品牌营销更是采用了组合策略,通过一系列的策划和实施,建立了"凯越"客车良好的市场形象,赢得了客户的认可。2003年,"凯越"客车采用了区域会议和区域展会的机会,直接接触终端客户群体,进行面对面的宣传;2004年,通过世界客车博览会以及全国客车大赛,推出了04款"凯越",同时借助"第六届APEC METC",不仅提高了"凯越"客车在国内的形象,更提升了"中通"客车在世界客车行业的地位。针对05款"凯越"客车,中通公司又赢得了市场的主动,在刚刚过去的世界客车博览会上,凯越客车获得了"最佳客车造型设计奖",在不久的将来,我们将会看到中通的又一创举。

 

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