顾雏军挥资本大棒 格林柯尔"吞"欧洲"象"

   曾遭到郎咸平“炮轰”的格林柯尔（8056.HK）掌门人顾雏军，昨天在北京宣布一项重大的收购，格林柯尔通过境外子公司GRC capital收购著名的汽车配件生产商汤姆肯斯（Tomkins）的子公司——盖兹国际（Gates international）在法国的汽车管件厂；同时还收购欧洲汽车设计公司英国汽车制造商雷莱德产品发展公司（Leyland Product Development简称LPD），但是格林柯尔没有透露此次收购的价格。

    这是格林柯尔继去年12月份宣布收购亚星客车（600213）以及今年收购襄阳轴承（000678）之后再次进行汽车行业的收购。昨天晚上，格林柯尔旗下的核心子公司科龙集团新闻传播部部长刘伟湘向记者证实了格林柯尔收购欧洲汽车公司的消息，他表示，通过此次收购，格林柯尔将把这两家汽车企业100％的股权都纳入囊中。但是格林柯尔方面没有向记者透露此次收购的资金数额。

    盖兹国际是Tomkins旗下主营传动皮带和汽车管道及相关汽车配件产品制造商，是世界上最大的皮带制造商，年销售额约14亿英镑，是法国标致雪铁龙公司的主要零部件提供商之一。格林柯尔将在初期向盖兹国际提供600万英镑的启动资金用于更新实验室等设备，同时引进优秀研发人才。顾雏军表示，收购之后的盖兹国际将在国内建立大规模的生产基地，计划在2007年销售收入达到1亿欧元以上。

    据悉，此次收购中的LPD的前身是英国前汽车巨头Leyland汽车公司大车的研发部门，现在已经发展成为集卡车、公交车、公路客运车的设计、制造和自有专利产品的生产和销售于一身的大型公司。通过此次收购，将加强格林科尔此前收购的亚星客车的研发实力。

    此次顾雏军的收购进行得神秘而又突然。海通证券汽车行业分析师胡松对记者表示，顾雏军此次海外收购的目的比较模糊，不过显示了其进入汽车行业的决心，通过介入整个汽车产业链来整合产业的上下游，从而可以降低成本，提升竞争力。此次进行海外汽车公司的收购，还可能考虑到企业产品结构和研发能力的因素。

    不过，也有分析师指出，和此前多次收购一样，此次顾雏军进行收购的资金仍然是质疑的核心。昨天，格林柯尔（8056.HK）股价微涨2.04％。