车顶上带有电线杆(俗称“辫子”)的、不容易维护的无轨电车正在逐渐退出蒙古公交系统，到2015年末，这种老旧无轨电动公交车将全部被替换。

　　据悉，奉蒙古国道路与交通部的指示，蒙古工程师制造了10辆混合动力公交车，现在已投入公共交通运营。这种公交车每百公里燃料和能量的消耗量是普通公交车的十分之一。因此，从长远来看，制造更多的混动公交对政府和乘客都有益处，而高耗能的公交车终将从交通系统中被排除掉。“蒙古冬季长且常有大雪，石油燃料在冬天不方便，但是这种环保型混动公交车在任何时间都能提供方便的出行条件。”一位政府官员说。

　　蒙古生产的混动公交车下线

　　混动公交车内一景

　　蒙古国冶金和机械生产国家工会副主席达·贾嘎乐桑坎在交车仪式上说：“蒙古2006年首次自己制造电动公交，从那之后，累计制造了5种类型的长途巴士和电动公交车。根据过去8年的生产经验，这次投入运营的混动公交车是最适合城市公共交通的。”