10月18日，200辆新能源公交车在市区亮相。新车外形大气时尚，车厢宽敞干净，一经现身即获市民称赞。当日，宿迁市区新辟8条公交线路、优化加密17条公交线路，充分结合市区路网结构、人流分布状况，覆盖市区主要街道、住宅小区、商业街区和原公交线路盲点，极大提高了市民出行的便捷程度。

　　新能源车上路市民纷纷称赞

　　“新能源公交车已经上线了，特别稳，真不错!”近日，新能源公交车成为市区街头巷尾热议的话题，坐过新能源公交车的市民赞不绝口。

　　今年，我市安排1.5亿元购置200辆气电混合动力新能源公交车，改造、提升88个新式候车亭，新建1个公交首末站。200辆新能源公交车投入市区新辟的8条公交线路和优化加密的17条公交线路。

　　昨日，记者乘坐新开通的107路公交车，刚落座，车载广播便传出银铃般甜美的声音：“车辆行驶，请抓好扶手，前方到站新华书店，请下车的乘客提前做好准备。”稍后，车辆行驶到拐弯处，车载广播提示：“车辆转弯，请您抓好扶手。”

　　乘客姜先生告诉记者：“我住在支口街，以前也会坐93路公交车，但要等二三十分钟才来一班车，票价还要3元。现在，花1元钱就可以去楚街逛逛。这路公交车首末站就在我家对面，可以说，新公交开到了家门口，甭提多方便了。”

　　姜先生说，原先乘车出行是件挺纠结的事，坐“大花轿”，交通秩序混乱、存在安全隐患;不坐“大花轿”，开通的公交线路太少，居民出行不便，有时买个菜都要走上一两公里……

　　不过，从10月18日起，这样的纠结没有了。107路公交线开通后，首末站分别设在支口街和江苏财茂城，贯穿楚街、义乌商贸城等商业圈。姜先生乘公交车出行更方便了。

　　此时，车载广播又传出提示音：“楚街南门到了，请乘客们带好物品，从后门下车。”姜先生站起身走下车。

　　虽然这只是一条21.5公里长的公交线路，但它的诞生却并非易事。

　　公交发展折射大民生

　　每一个民生的细节，都会让人感受到社会的脉动。比如开通、优化城市公交线路。

　　公交是群众出行的主要代步工具，建设便捷的公交线网，是市政府为民办实事的重点工程。市交通运输局将“三服务三促进”活动与“三解三促”工作、“三严三实”专题教育有机结合起来，全力推进实事项目。

　　为了使公交线网布局科学可行，今年初，市交通运输局对《宿迁市城市公交、城乡客运“十二五”发展规划》进行新一轮修编，确定“十三五”公交发展目标和思路。在修编中，市运输管理处安排专人广泛调研、征求意见，组织企业和专业公交规划设计咨询单位开展广泛调查研究。同时，为加大对园区的交通运输保障，市交通运输局主要领导多次深入实地了解企业职工出行需求，广泛征集园区对公交发展的意见和建议，深入公交首末站、公交车内开展客流调查，现场勘察各条公交线路运行情况，为园区公交线网布局和通达情况提供大数据支撑，尽最大可能满足园区企业的公交需求，方便职工出行。

　　8月6日，将今年新辟的8条、优化调整17条公交方案最终确定并向社会公示，征集意见和建议，安排专人每天收集群众反馈信息，针对群众提出的意见和建议，逐一进行实地勘察，并会同设计咨询单位多次座谈研究讨论，最终方案于10月12日确定并向社会公告，10月18日新辟、优化调整线路正式运行。这一天，200辆新能源公交车同时上路，市区居民无不拍手称快。

　　值得注意的是，此次新辟、优化线路中107路、203路、320路、810路、101路、202路、301路、802路、805路、806路、812路、102路、103路、105路这14条线路，覆盖了江苏财茂城、可成科技、京东产业园、娃哈哈集团、宿迁综合保税区、市软件园、台商科技产业园等周边70多家企业，预计直接受益职工达3万余人。