【中国客车信息网 顾芳琪】

　　明天和灾难到底哪个先来，谁也无法预知。但是，可以肯定的是，真正的勇士一定是在危难来临之际，仍然坚守岗位且勇于冲锋在最前线的那一群人。

　　2015年11月13日22时50分许，浙江省丽水市莲都区雅溪镇里东村发生山体滑坡。山体滑坡塌方量30余万立方米，导致27户房屋被埋，21户房屋进水。面对突如其来的灾难，玉柴人又一次冲在了最前方。

　　50分钟到达 连续3天应急保障万无一失

　　“11月15日，我们接到当地交通运输局的通知，要求我们到现场协助救援，做好应急保障工作。我立刻向玉柴浙江办事处汇报了这件事，并组织队伍，准备好常用件，50分钟后，我们的服务队就到达了滑坡事故现场，属于最早抵达现场的救援队伍之一”当浙江丽水玉柴服务站站长袁传亮回忆起几天前的救援情况时，一切仿佛还历历在目。

　　据了解，山体滑坡发生之初，救援人员主要是用手挖来救出掩埋不深的受灾百姓，当表面能看到的受灾百姓全部救援完成，则用挖掘机继续救援工作。救援工作调动了当地约70辆挖掘机、70辆工程车和7、8辆重型卡车，其中搭载玉柴发动机的救援车辆达到20余辆。“救援工作就仿佛是在和死神赛跑，黄金救援时间是72小时，每一分每一秒都经不起耽搁。如果救援工作进行到一半，因为发动机故障导致车辆停在路上或者不运行了，后果将非常严重，带来的损失不堪设想。而我们的主要任务就是保障这些车辆中的玉柴发动机正常工作，绝不能有半点闪失。”袁传亮说。

　　在袁传亮刚到达救援地点时，遇到过一件危急万分的事情。“当时挖掘机已经上去了，结果我们看到在一个不起眼的角落里，一个人被一块大石头压着，快奄奄一息了。就在这千钧一发之际，我们丝毫来不及多想，拼命冲上前去，赶紧让挖掘机停了下来，通知救援人员最终把这个人救了出来。”这位幸存者是途经当地的一位货车司机，经过检查尽管腿部骨折，但是并没有生命危险。而这背后离不开玉柴人的一份功劳。

　　等到部队大规模车队全部赶到救援地点后，当地的临时救援车辆被要求撤下来，而此时，袁传亮率领着玉柴应急保障团队已坚持了三天两夜的应急保障工作。“尽管救援期间车辆的使用强度很大，但是发动机并未出现大问题，质量杠杠的，这让我们很欣慰也很自豪。”袁传亮略显疲惫的脸上仍难掩激动和兴奋。

　　玉柴的 “无条件保障” 应急原则

　　一方有难八方支援，在灾难面前，我们都是一家人;在救援现场，时间就是生命!据了解，参与此次丽水山体滑坡救援工作的玉柴人，除了袁传亮，还有很多。玉柴浙江办事处服务经理袁海华就是其中很突出的一位。

　　接到救援通知后，袁海华第一时间做好了资金和配件的准备工作，为应急服务团队提供最大支持。“我们的应急服务原则就是‘无条件保障’，而且我们要求不管“三包”期内还是“三包”期外的产品都先服务好，没有二话。”

　　尽管应急救援工作对当地服务站而言尚属首次，但是对于玉柴人来说却并不陌生。此前2008年汶川大地震时，玉柴就积极主动地参与了应急保障工作，包括后来的多次重大突发灾难事件，玉柴人都是第一时间冲到最前线，确保提供及时有效的服务保障。久而久之，丰富的服务经验也使玉柴形成了一整套专门的突发事件应急处理方案。

　　袁海华坦言，这次应急保障服务由袁传亮站长带队，他很放心。“丽水玉柴服务站距离事故现场最近，约30公里，服务人员对当地的情况最了解。而且丽水服务站是我们当地的核心服务站之一，我们已经合作很多年，服务人员的服务技能好，主动意识强，一些大客户的保障工作都是由他们完成的，客户非常满意。”

　　在袁海华看来，玉柴的应急保障工作是分内的事：“我们要对我们的产品负责，我们更应该对社会负责!这是我们义不容辞的责任和使命。”

　　而正是这种强烈的责任感和担当意识，使得玉柴一步一个脚印扎实前行，并不断取得一个又一个胜利!向玉柴人致敬!向危难之际显身手的人们致敬!